たっくん@S660のブログ一覧

今日は、久々にまる1日のお休みでした

午前中は16日の鈴鹿ツインの走行に向けてメンテナンスをしました。朝から後輩のT君が「ヒマです」と、お手伝いをしてくれました
オイル交換をし、リアの踏ん張りをもう少し出すためにリアの車高を5㎜落としました。16日の鈴鹿ツインが楽しみです



で、午後は歯医者さんに行き、検診＆歯石除去をしてもらいました。ちょっと下の歯で時々しみるところがありまして・・・

歯医者さん :「レントゲンを撮りましたが虫歯はありませんでした。いつ頃から痛みますか?」

たっくん　 :「10年前からです」

歯医者さん :「えっ?最近いつ診察を受けましたか?」

たっくん :「10年前ですその時診てもらった時も何ともないと言われましたから・・・」

歯医者さん :「ほーっその年で虫歯になったことがないなんて素晴らしいですね軽い　　　　　　知覚過敏だと思いますので薬を塗っておきます。」

たっくんの自慢は今まで1度も虫歯になったことが無い事です

30分くらいで歯医者から戻ると、T君が再び遊ぼうと登場
たまにはインテグラに乗ってやろうと御前崎の灯台まで行ってきました。


ここまでは平和でした。

帰りに坂道に差しかかり、アクセルを踏み込みましたが加速しないんです・・・(エアコンはオフ)

「バーッ」っとマフラーがいつもより抜けているような音がして加速しません。タコメーターが吹け上がる訳ではないので、問題はクラッチでは無いようです。エンジンも空吹かしすれば問題なく回るのですが・・・。

しばらくも全く加速しないわけではないですが、3000回転位からマフラーが抜けて加速しないような感じでした。

しばらくして元に戻ったんです。
確認しましたが排気漏れはなく、その後は加速も普通でハイカムにも切り替わりました。
いったい何だったんだろう・・・・

気のせいと思いたい所ですが、あれは気のせいではなかった
マフラーの音が変わると言うことは、エンジンが異常なのか
11万キロ、ついにエンジンに不調が現れ始めたかな

また症状が出たら診てもらうことにします。
とりあえず鈴鹿ツイン走行会まではおとなしくしています