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2007年04月27日 イイね!

パットの当たり付け

パットの当たり付け盗撮シリーズ本日は某さん(笑)

パットを交換しましたがローターが減ってしまっているので真ん中が浮いてしまっております。強くブレーキを踏んでも真ん中あたりのサビが取れない・・・もうやだ~(悲しい顔)
街乗りでは問題ないレベルですが、サーキットでのフルブレーキングだと制動距離がのびてしまうと思います。



こういう場合はどうしたらよいのものなんでしょうか。

①パット表面を削ってローターに当たるように形を整える。
②ローター研磨
③ローター交換
④当たりが付くまでおとなしくしている



①は相当パットを削ることになり、キツイものがある。
②研磨するくらいなら、新品のプレーンローターが買える
③・・・・誘惑目がハート
④我慢できない

以前サーキットを走るならローターとパットは同時に交換した方が良いと聞きましたが、それが普通なの!?
何とかしなければ走れないあせあせ(飛び散る汗)

Posted at 2007/04/27 21:43:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
何シテル?   01/13 22:28
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