たっくん@S660のブログ一覧

今日は朝からドライブシャフトの交換をしました。秘密基地は昭和の高度経済成長期に建てられた古工場なので、冷房設備など無く工場内は40℃でした・・・

作業を開始。まずは左から交換。重い、固いで苦労しましたが何とか終了。
右側の作業を開始すると、ナックルアームとロワアームの接合部のボールジョイントブーツの亀裂を発見接合部を外すためにハンマーでアームを叩きますが、修理に出したときにブーツを叩いてしまったのか!?


しかしこの部分はロールセンター修正用の社外ボールジョイントを圧入してしまってあるので、純正品では形が異なり使用できない。部品共販へ行って同じサイズの物を探してもらったら・・・他車種でサイズが同じ物がありました

しかし在庫は他の営業所にあり、入荷は夕方になるとのことだったので、夕方まで待ちました。しかし16時過ぎになって、やっぱり今日中に入荷は無理だと連絡が。。。

次の走行まで時間が取れないので、仕方なく破れたブーツのまま取り付けました。ブーツのおかげで作業が中断し、結局ドライブシャフト交換しかできませんでした

ジムカーナ選手は現地でドライブシャフト交換をすると言いますが、僕にはできそうもありません