たっくん@S660のブログ一覧

本日は魔瑠さんと予定通りスパ西浦へ行ってきました

サーキットへ到着すると車の台数が多い割に人が少ない　11時からの走行でしたので、のんびり準備をしていたら、ライセンス講習を終えた大勢人が出てきました。しかもその大半の方が11時から走行されたようで、平日にも関わらず約20台での走行となりました・・・チーン


本日は快晴　暑い暑い


今回はフロントのバネを交換し、ブレーキングポイントや蛇角量なども以前と変更して走ってみました。
まずはZ1での走行　満員御礼のため全くクリアラップが取れず、何度かピットインしてコースが空くのを待つ。車をかき分けながら何とかクリアが取れましたが、1分2秒2・・・　　その後は熱ダレしてアンダーが強くなるばかり。

ピットインしてRE-11に交換。電動インパクトのおかげで3分ほどでタイヤ交換が可能となりました

ペースを落として前が空くのを待つ。
2周走ったら前が空いたのでGO!!!　RE-11は荷重移動を失敗すると即アンダーが出ますが、上手く荷重移動ができると限界の高いグリップ力が得られるような感じがします。1分2秒0・・・

その後も何度かアタックを試みますが最後の最後で詰まってしまったりとタイムを出すことができませんでした。
しかし、今回はセッティングと走り方を変えてみた結果、以前よりもタイヤ全面を使うことができており、均等にタイヤが摩耗していました。

タイヤの使い方が以前より身に付いた気がしますので、次回はまた少し足回りを変更して試したいことが出てきました。今回の走り方を参考に、更にセッティングを煮詰めて行きたいと思います。


おまけ
RE-11での走行



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