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2009年05月25日 イイね!

RT215

RT215タイヤの組み替えを覚えたので、早速タイヤを買ってみましたウッシッシ

今まで移動用としてナンカンの205/45R16を履いていましたが、外径が小さくサーキット用タイヤよりも車高が約2センチほど落ちてしまいました。サーキットの行き来しか履かないのでよっぽど変なところへ行かなければ、お腹やフロントを擦ることもないのですが、ジャッキが入らないのが一番面倒なんですあせあせ(飛び散る汗) 

ジャッキアップする際は、タイヤをスロープに乗せないといけないし、何よりナンカンのデザインがあまりスポーティーでなかったのでホイールから外してしまいました。

購入したのは中古のファルケンRT205/50R16ですひらめき タイヤ性能云々よりも昔から好きなデザイナで、今回安く手に入れることができましたグッド(上向き矢印) タイヤの組み込みは問題なくでき、ホイールバランスの取り方を整備士さんに教えてもらおうとしましたが、「アルミは外注に出すからやったことがない」と言われ、説明書を渡されましたたらーっ(汗)

ヨーロッパ製?のホイールバランサーらしく、説明書はテキトーに訳したような分かりにくい文章で図説もない冷や汗2 試行錯誤してとりあえず重量差をゼロにすることができけど、うーん心配だたらーっ(汗)

まだインテグラに履かせていないので、明日洗車して履かせてみようと思います手(チョキ)
鈴鹿を走るとバンパーが虫だらけになります涙200キロも出れば、パンパーに当たった虫は即臨終なんでしょうねたらーっ(汗)
Posted at 2009/05/25 20:58:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
何シテル?   01/13 22:28
穏やかな性格で、マイペースに趣味を楽しんでいますが、 かなりマニアック路線です。 やっていることと乗っている車は、性格と真逆であると 周りから言われま...
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