たっくん@S660のブログ一覧

本日もお休みでした(^o^)　最近はいろいろ車イジリネタがあるので、ブログの更新率もアップしています(笑)

午前中はカングーで桜を見にドライブへ行ってきました。京都への旅行は諸事情により中止しましたので、近所でお花見を済ませました(^_^;)

午後はインテグラのアンダーパネル装着と簡単にアライメント調整、そして洗車、磨き、また磨き、そしてガラスコーティングを施工してしまいました。

インテグラは跳ね石によるFRP部の塗装割れや欠けている部分があり、パテを使用しないと埋めることの出来ない傷も多いので、そこまで綺麗にはなりませんでしたが、出来るだけの傷を消し、それなりに光沢を出すことが出来ました。

インテグラを磨くなんて何年ぶりだろう・・・タイヤカスはボディー全体に付いているし、リアバンパーはオイルミストのような汚れでコーティングされているしで、磨くのに苦労しました。何時間も庭で車を磨いている姿は周りから見たら変態扱いされるでしょう・・・いつものことなので・諦めていますが(爆)

GTウイングもコーティングしてピカピカになりました♪


さて、天気が良ければ今週の金曜日にスパ西浦に行ってこようと思います。
先に言い訳させていただきますが、17インチは使いません(^_^;)

17インチを使うとタイムアップして、もしかすると目標の1分切りもできるかもしれませんが・・・目標達成してしまったら満足感で出て、この先サーキットへ行く回数が減ってしまいそうだからです。。。

17インチはグリップするので、あまり意識しなくてもハンドル切れば曲がってしまいます。練習用としては、まだ自分が使うには早いと思っています。

まずは16インチを使って足周りセッティングを意識しつつ、純粋にエンジンのパワーがどれだけ上がったか楽しんでみたいと思います。

と言いつつ、何回か鈴鹿でも17インチを使っていますが、今までは車のパワーが無かったので、17インチでも使わないとタイムが上がらない状態でしたので(^_^;)

これからはエンジンのパワーも上がり、デフも1.5WAYにしたので、足周りのセッティングを見直しながら、特性に合わせた乗り方ができるように勉強していきたいと思います。

レースをされている先輩方やメカニックさんの経験談を聞いていると、溝のあまり無いタイヤでも、タイヤの面や角を使い分けてベストに近いタイムを出されているので、僕もそう言う乗り方が出来るようになることを目標にしたいと思います。

なーんて、17インチでタイムアップできなかったら恥ずかしいので言い訳してみました(笑)


コーティングが終わり、カングーとツーショット♪

インテグラって低っ・・・




全く性格が異なる2台・・・

 


 
オーバーホールして少し排気音が大きくなったので、これからはサイレンサー使用です。。。