たっくん@S660のブログ一覧

町の整備工場で、こんな車を代車にする車屋さんは珍しいと思います(笑)

インテグラでは街乗をしないため、お店に「代車は要らないので、駅まで送ってくれればいいですよ」と伝えた所、「ヘンな車でよければあるよ!」」←所有者様スミマセン・・・と、車を用意してくれました(^^;)

プジョー1007です。

カングー乗りになってからは欧州の大衆車もチェックするようになり、1007も気になる一台でした♪この車は2トロニックと呼ばれるクラッチレスMT車なんです。クラッチが無いのでオートマ限定免許でも乗れます。

シフトアップする時にアクセルを戻さないと、初心者のMT車のようにカックンしてしまい、オートマ感覚でアクセルを踏みっぱなしで変速させると、非常に乗り心地が悪いです。

パドルシフトも付いていますが変速ロスが大きく、人間のように状況に応じてシフトアップ、ダウンできる訳ではないので、MT感覚を楽しむ車と割り切って乗らなければダメな感じです(^^;)

ただスライド式2ドアや、この短さで3ナンバーの車幅など、日本車には無い面白さはあります♪


そしてリフォーム計画も現在片付けを進めている所です。僕はインテグラのパーツの移動で一杯一杯ですが、父親が家財道具をせっせと庭に作った倉庫に運んでくれています(^^;)


ガレージ内に棚を作って移動はほとんど終わり、後は整理をしていきます♪







ネジの仕分けは、奥さんが内職をしてくれましたが、「もう二度とやらない」と言われました(汗)

ガレージ内は狭いため、作業をするためにはいちいち車を出さなければなりませんが、一ヶ所にパーツや工具が集約されましたので、作業効率はアップしそうです。ついでに軒下にもエアホースリールを設置しておき、庭でもエアーツールが使えるようにしておきました♪



非常に汚い状態ですが、リフォーム前の状態を公開しちゃいます(^^;)
三角屋根で鉄骨向きだしの完全な倉庫ですが、ここを住めるようにリフォームします。

まさに劇的ビフォーアフター(笑)