たっくん@S660のブログ一覧

某施設に勤務していますが、年度末のためか退職者が多く、正社員不足で夜間勤務ばかり行っています。1ヶ月の夜勤が9回、日勤が3回・・・。体がおかしくなりそうです。こんな生活していたら長生きはできませんね(汗)でも周りの友達もサービス残業、休日出勤、帰宅が深夜とか言っているので、みんな苦労しているようですねぇ。一応賃金や手当てはきちんと支払われているので、新年度の人員補充まで耐えるしかありません。

ゴミ・・・のようですが、全部取っ払った内装です。内装の一部に発泡スチロールが使われていました。軽量化の為なのか、コスト削減なのか(爆)購入当初はまさかこんなことになるとは思ってもいませんでした。サーキットである程度の目標タイムが出たら終わりにしようと思っていたけど、いざ目標達成してしまうとさらに上を目指したくなり、止らなくなってしまいました(汗)。安全のためにとABS、エアバック付きの車両を購入したが、今となっては邪魔な存在・・・。いろいろ軽量化し、ノーマルより約40キロ軽くなりました。

会社まで片道70キロ。車で行けばバイパス飛ばして1時間ちょっとで行ける。しかし毎日往復140キロも走ると、車の消耗が激しい。タイヤや各種オイル代もバカにならないので電車＆バス通勤をしています。同僚にこのことを話すと、「趣味のためにそこまでやるとは・・・」と呆れています。だって車2台も持てないもん。まぁ、交通費支給されているから電車、バスで問題ないけど、定期代が高い。6ヶ月に一度の更新を先日行いました。これだけあれば、あんな物やこんな物(車のパーツ)が買えるるのに・・・とブツブツ言ってしまいます。

家から車で30秒の所にある秘密基地です。リフト、各種テスター類、潜り場など一通りそろっています(当たり前ですね。)いつでも空いていれば貸してくれます。しかも一人で困難な作業は整備士さんが手伝ってくれます。サイドスリップテスターはサーキット行く度に使わせてもらっています。アライメントテスターのように正確ではないですが、通過すればいいだけで、自分で調整できますしね。ベストタイムの出たときの数値を覚えておき、そこから±何mm動かせばどれだけタイムが変わるか・・・とコツコツと研究しています。