たっくん@S660のブログ一覧

街中で見かけるのは珍しくなってきたスポーツカー。
先日、某駐車場で久々にスポーツカーの域を越えた競技車両と思われる車を見ました。

トヨタのMR2でしたが、ロールバーを組み、内装も鉄板のみで、車高短でフルエアロ。
コンビニに入るのは無理かな!?という低さだったけど、まるでGTカーみたいで格好いいなぁと
ホレボレしてしまいました


こういう車を見ると、自分の車も車高短にしてエアロを組んでワイドフェンダーにしてGTウイング付けて、
ディフューザーを付けてカナードも付けてGTカーみたいにしてみたいなぁなんて思ってしまいます

でも数日でエアロはバリバリになりエキマニも凹ませてしまうだろうから、妄想して楽しむだけ
にしておきます(笑)

今までは見た目はノーマルなのに実は速いというのがいいなぁなんて思っていたけど、最近は見た目も速そうな
のがいいなぁと思い始めましたでも今はタイムアップに繋がるパーツ導入が優先です
あっちゃ困るけど、事故った時にはエアロになるでしょう

先程T-BODYより連絡がありました。

ABSのコントロールユニット、リレー、ラインから異常が出ていたそうです
センサー系の異常かと思いましたが、制御系がダメになっていたとは
ユニットはかなり高いのでリレーを交換してもらって、もしそれで直らなかったらABSとはお別れにします
ABSは無くても構わないですが、あれば街乗りや雨の日は安心なので直って欲しいです　

　

自分のインテグラってどんなだっけ!?
と、インテグの乗り心地や、操作感覚を完全に忘れてしまった今日この頃・・・・
3週間が経過しました(笑) ついにミッション復活です

ギアを全てバラして組み直したら直りましたと連絡がありました
組み立て時の微妙の歪みやズレで、ギアが入らなくなってしまったんでしょうね



あとはABSとクーラントを見てもらい、来週には完成する予定です(問題が無ければね)

車イジリができないからお金を使うこともなく、ボーナスにはまだ手を付けていません
はたしていくらの請求になるのやら

先日鈴鹿ツインの走行会に参加した時に展示してあったHOT RODのフォード、これは1920～30年代の車両をカスタムした物だそうです。ロカビリー好きなのでこういう車は好きですね

この車と日曜日に国1磐田バイパスですれ違いました
タイヤむき出しの状態でも年代物の車ならナンバー取得して公道を走れるんですねぇ
でもちゃんと前が見えるのかなぁ


車が入院してから2週間以上経過しました。
まだミッションが完成しません
一度組み上げたけどギアの入りが悪いということで、また分解してと繰り返しているようですが、
別に部品が悪いわけでもないのにどうしても5速が入らないようです

ディーラーにも聞いてくれたようですが、ディーラーでもこういうことはたまにあるらしい
原因不明なので一度ミッション内部を完全にバラして、整備書通りに一から組み直している最中とのことです

5速のギア交換を頼んだだけなのに、フルオーバーホールすることになってしまってやっかいなお客の依頼を受けてしまったなと頭を抱えているでしょうねきっと申し訳ない・・・

車がない生活は寂しいですね30日の走行会には間に合わせますということでした(笑)

激務＆忘年会続きでしばらく家出をしておりました(笑)
会社の忘年会は、某ホテルで8000円の中華のコース料理でしたが、まずいまずい

自分は幹事でありながら、当日まで全く仕事はしませんでした・・・
来年も幹事なんだよね・・・

で2日目は部署内の忘年会でした。
同僚の看護師さんの旦那が居酒屋を経営しているので、そこで赤字覚悟の大サービスで美味しい物をたくさん
食べてきました。そしてここの旦那さんは霊感が強い方で僕の将来を占って貰いました

真面目に生きていれば28～35歳が一番栄える時期だそうです
うーん、あと3年もあるのか・・・・長いな


さてさて、T-BODYから連絡がありました。
おっ完成か!?とワクワクしましたが「あのね、ちょっと問題があって・・・」と始まりました

毎度の事ながら、ミッション関係を依頼すると1回で組み上がらないというジンクスがあります
今回は、エンジンを止めた状態でシフトチェンジをしても5速に入らないらしい・・・
またミッションを降ろして分解をした所、シンクロが上手く噛み合わないそうです

原因究明中とのこと　ということで1週間要し、まだ作業途中です。
今回組み込みを依頼した5速ギアが中古品なのでもしかしたら・・・ということも考えられますね

ギアが完成したら、ABSエラーとクーラント減りの問題を見てもらう事になるので、あとどれ位かかるのかなぁ