たっくん@S660のブログ一覧

車の入院7日目となりました
やっぱり愛車のない生活は寂しいですね

急いでくれと言えばすぐに作業をしてくれますが、しばらくはサーキットに行く予定もないので、いつでもいいよと言っておいたけど結構時間がかかりますね本業が自動車整備と鈑金なので、普通のお客様優先で自分のようなチューニングもどきの客は後回しだろうね(笑)年末で忙しいのかな!?

明日からしばらく忘年会続きです
会社全体の忘年会と部署内での忘年会、、その他仲の良い職員同士での忘年会などなど

まだ風邪が治らず、結局点滴も処方薬も効いたのかどうか分からんです・・・

さて新しい蒲郡のサーキットですが、ご存じの方もいらっしゃるでしょうが現在の状況が分かりましたインターネットで検索していたら、工事の請負業者のホームページにたどり着きました

鈴中工業さんという会社が工事を請け負っています。そして写真入りで現在の状況が載っていましたヨ☆　こちら

海も見えて、温泉もあってと立地条件は良いですねぇ
工期は一応4月いっぱいとなっているので、半年以内のオープンも期待できそうですね
料金や走行規定などの詳しいことは、まだオーナーさんのページでは発表されていないのでどうなるのでしょうかね!?

きっとミニサーキットみたいにフリー走行枠は多く確保できないでしょうが、鈴鹿ツインよりも近くて下道使っても2時間以内でアクセスできるので、楽しみだなぁ

本日は、咳が止まりません仕方がないので近所の診療所へ
小さな町の診療所ですが、親子経営で医師が2人いるので待ち時間が最長でも15分程度と流れが良いので昔から通っていますが、注射をすることで有名です

今回は咳が出るだけだから注射はないだろうと思い診察を受けましたが、「咳止めの抗生物質を点滴しましょう」と
やはり注射でした　注射ばかりして診療報酬を相当請求しているなここは
でも点滴は即効性があるので、本当に辛い時は助かっています



さてさて、以前から気になっていたパーツですが、「ロールセンターアジャスター」です。
ローダウンしてバンザイしてしまったロアアームを矯正するためにボールジョイントが延長されてロールセンターを適正値に近い所まで戻すというパーツです。

詳しいことはJ's RACINGさんの　こちら　に書いてあります

足フェチのたっくんにはとても興味があるパーツで、いつもなら衝動買いをしている所ですが、なかなか踏み切れずにいた理由は交換が面倒だからという理由です(笑)
ナックルアームの下部に付いているボールジョイントとの交換となるので、ナックルアームを車体から取り外してプレス機で圧入しなくてはなりません。ナックルアームを取り外すためには、ドラシャやブレーキ周の部品を全て外す必要があり時間がかかる

ナックルアームを取り外さないで、交換できる工具や方法ってあるんでしょうか!?


P.S
いろいろネットで調べていたら、ブレーキ周りは外さずに、ドラシャだけ抜いてアームを取り外せば、プレス機にかけられそうです

T-BODYの駐車場です。
普通の自動車修理屋さんなのに、どうしてこんなにタイプRが止まっているんでしようか(笑)
魔瑠さんと僕のインテグラを含めなくても、タイプRが3台珍しい修理屋さんです


昨日、途中経過の連絡がありました。
ミッション降ろした際、クラッチカバーが減っていたので交換する!?ということでした。
ディスクは交換しましたが、カバーとレリーズベアリングは交換したことがなかったのでだいぶ消耗していたようです。

クラッチはお安い純正部品を愛用しています(笑)
でもシンクロやクラッチカバーと結構お金がかかってしまいました

クーラントの件は外見からは漏れはなく、やっぱりエア噛みが原因ではないのかということですうーん・・・あの減りはエア噛み(謎)!?確かに2層式のラジエターに交換したので抜けきっていないことも考えられますが、1リットル以上もエアを噛む事ってあるのかなぁまあ、問題がなければいいんですけどね

風邪をひきました・・・現在職場では風邪が大流行
明日は病院に行って1日ゆっくり休みます