たっくん@S660のブログ一覧

3連休中はずっと出勤で、明日から1日だけお休みです

夜勤から戻って夕方まで寝て、先程から先日購入したドライブシャフトに、おかちゃんずさんから頂いた高価なグリスに入れ換えをしました。固定バンドで指を3ヶ所切ってしまった
これで準備完了

明日は朝からドラシャ交換をして、洗車と、配線関係の引き直しと、足回りのセッティングをしたいと思います♪でも暑そうですね・・・発汗ダイエットができるかな

これで福井のタカスサーキットへの遠征も安心していけるかな!?

職場では人手不足が深刻化しており、なかなか好きな時に連休が取れませんが、何とか2連休を取って信州へ旅行に行ってきました。

なかなかのハードスケジュールで、夜勤明けでそのまま長野に向けて出発。24時間以上も不眠状態だったので、途中で眠さに耐えられなくなり2時間ほど仮眠を取りました。この時インテグラで行かなくて本当に良かったと思いました

1日目は雨で、美ヶ原高原へ行っても山々は雲で覆われ景色を見ることができず・・・。寒い
2日目は軽井沢から群馬へ抜けて草津へ。
3日目は志賀高原を経由して黒部ダムへ。

と、なかなか移動距離が長い旅になりました。

2日目と3日目は晴れてくれたので良かったです
信州も気温は高かったですが、静岡のようにジメジメせずカラッとした天気なので快適に過ごせました
夏の最後の良い思い出ができました♪

現実に戻ってみれば来月は夜勤が10回も入っており、正社員なのに昼間に職場に行くことがありません・・・・


夜勤だと昼間は家にいるので、少しずつ車のメンテナンスを進めていきたいと思います。
12万キロ走っており、そろそろドライブシャフトも心配なので、ドライブシャフトを購入しました。

リビルトか新品か悩みましたが、新品の強化品を左右セットで購入しました、。
ABS付きはアウター側にABSのリングセンサーを取り付けるために形状が異なるようで、EGなどのドラシャをポン付けでき
る訳ではないようです。付けることは可能ですがABSが働かなくなるらしいです　強化品を購入するとなると98specは選択肢が少ないです・・・

おかちゃんずさんから高性能グリスを頂いたので、アウター側のグリスを入れ替え、次回の走行までに交換しようと思います♪
取り外した物も予備として使えるように、手入れをしたいと思います


近日の走行予定
9月21日　スパ西浦モーターパーク　(フリー走行)
10月7日　タカスサーキット (走行会)
10月○日　美浜サーキット(行きたい)

10月31日　YZサーキット(走行会)
愛知県のSRSさんというラリー屋さんの走行会ですが、毎回参加台数が30台程度の1日オールフリー走行(グリップ)。確実にクリアラップも取れて料金も13000円前後(参加人数により変動)。セッティングを出すには最高の走行会です。もし参加したい人がいたら連絡を下さい。

今日はスパ西浦モーターパークの走行会に参加してきました。

スパ西浦は何度か走ったことがあったので、タイムアップを目指して走り方を研究しようと張り切っていましたが、1度に走行する台数が20台を越え、クラス分けも3クラスだけだったので速い人遅い人がごちゃ混ぜでクリアラップが1度も取れませんでした・・・



猛暑の上にクリアラップも取れなかったけど、タイムはベストの0.2秒落ちでしたのでまあまあの結果だったと思います
街乗りで使用している205幅のディレッツァZ1でも走行しましたが、3秒台を出すことができたので以前よりもディレッツァを使いこなせるようになってきたかなと思います。

次回は225幅のディレッツァZ1を試したくなってきました


以前から先輩方から指摘されいましたが、僕の走りは綺麗すぎると言われます。もっと荷重移動をしてタイヤに圧をかけるような走り方をすれば、まだまだタイムアップすると言われました。

去年はタイヤのタテとヨコの使い方について勉強してきて、最近は西浦での足回セッティングの研究を主に行ってきました。ある程度ベースとなるセッティング方法は自分なりに分かってきたので、これからはタイヤの圧を上げてグリップ力を高める走り方の勉強をしていきたいと思います。

今までFFだからリアは流し気味の方が速く走れるんじゃないかと思いましたが、西浦を走り込んでいるとリアタイヤのグリップも大切であるなということが分かってきました。フロントタイヤの使い方ばかりを意識してしまいがちですが、リアタイヤの荷重の掛け方もこれからは勉強していこうと思います。

とにかく、今日は荷重について新しい発見があったので次回の走行が楽しみです

車のトラブルもなく無事で良かったです
でも、12万キロ走っているからドライブシャフトは変えておこうと思います。今日はカナードも何となく効いている気がしました(笑)



<近日の走行予定>　
9月21日に西浦へ
10月7日に福井のタカスサーキットへ遠征の予定です

魔瑠さん、みのポンさん、おかちゃんずさん、VTMさん、かおっちさん、JB君お疲れ様でした♪



おまけ。
ディレッツァZ1での走行。扇風機が邪魔でゴメンナサイ
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台風も去り、明日は暑くなりそうです
今日は午後から明日の準備のために車内の軽量化をし、オイル交換も行いました。

うーん・・・これはもう街乗り仕様とは言えないだろうか!?

先日は足回りの異音修理をしてもらい無事なおったのですが、今度はまた他の場所から異音が発生するようになりました低速走行時に時々タイヤの回転に合わせて「カツンカツン」という音と振動が発生します。


ドライブシャフトかなぁと思い、ジャッキアップしてタイヤを空転させたりハンドル切ったりしてみたけど音は出ない。ドライブシャフトだったら常に音が発生するだろうとから違うはずだ!!と、ポジティブに考えてみるものの、やっぱりドライブシャフトが怪しい気がする　


今さら手の施しようがないし、走行を棄権するのも嫌なので、店に連絡して「ドラシャがダメになったらお願いしますね」と頼んでおきましたたぶん大丈夫なハズ!?無事だったらそのうちリビルト買って自分で交換しようと思います


5速が上手く入らないので心配ですが、明日はベスト0.5秒アップを目標にしたいと思います。赤旗を出して皆様に迷惑をかけないように注意し、無事帰って来られますように

インテグラが修理から戻ってきました
バキバキという異音はなおりました。異音の発生場所はタイロッドのジョイント部のガタだったようです。これでやっと1ヶ所異音はなおりましたが、まだまだ4ヶ所くらい異音が残っています走っていて支障のない異音は気にしないようにします・・・

工賃を浮かすためにタイロッド交換をした後にサイドスリップ修正をしてくれていなかったようで、帰り道は車が全然真っ直ぐ走らない道のデコボコにタイヤを取られて右へ左へと車が移動してしまう真っ直ぐ走っているのにキュキュキュとタイヤが地面と擦れるような音がして、とんでもなくアライメントが狂っているようでした。


非常に危険なので店から戻ってすぐに秘密基地でサイドスリップテスターに乗せたら、針がイン側を振り切ってしまいました。修正したら真っ直ぐ走るようになり、安心安心

そしてライトの曇りがひどくなってきました。数ヶ月前までは少し曇る程度でしたが、パッキンの劣化が進んでいるようで最近は曇りがひどくなり、なかなか乾きません。基本的に自分で買ったパーツの取り付けや調整以外の車いじりは嫌いなので、この曇りはどうしようかなぁ!?　浸水したらお店に持っていこう(爆)　でも格好悪いな

トラブルに終わりがありません・・・次から次へとやって来ます

さて、先日購入したサーキットアタックカウンターを取り付け、オイル交換をして8日のスパ西浦の走行会に臨むぞ!!
クラス分けが一番速そうなクラスになってしまっているぞ周りはみのポンさんと、ハイパワーターボ車ばかりじゃん