たっくん@S660のブログ一覧

本日はスパ西浦へ行ってきました。最近は勤務がキツく事前にブログを書くことができませんでした

今朝は奥さんが仕事で5時半過ぎに家を出たので一緒に起きて、二度寝すると起きる自信が無いので、早々西浦へ向かいました。


ガソリンが少なかったので、途中浜名湖SAで給油すればいいやと出発。そして浜名湖SAのガソリンスタンドに向かうと、ガソリンスタンドにパトカーが2台お巡りさんも立っている(給油しているわけではない)。反射神経でスルーしました(爆)

蒲郡インターを降りてすぐのスタンドで給油し一件落着
西浦へ向かう途中の掲示板では気温が28℃・・・暑かった

10時から6台での走行でした。今回は初となるSタイヤで走行してみました　リアはいつも使っているサイズと同じ195/55R15で、フロントは205/50R15という小径サイズ。ディレッツァ03G　H1コンパウンドです。溝は少ないところではスリップサインが出ているかな

走行開始　ハンドルが軽いというかクイックな動きをするというか、いつもと感覚が違います。いつも225/45R16のラジアルを使っているので、比較するのが難しいですが、路面によま食い付いてくれます。

特にストレートからのブレーキングの限界が高い縦グリップが強い感じがします。横グリップは溝が少ないこともあるでしょうが、いつものラジアルと同じかやや劣るかなと言う感じでした。あとシフトチェンジが増えますので多少のタイムロスになってしまうかも。

ベストタイムは1分1秒8、昨年7月のRE-11使用時と同じタイムなので、15インチならこんなものかなぁ?　

Sタイヤを使った感想は、ハンドルを切ればそれなりに曲がるただそういう走りをしているとすぐにタイヤが減ってしまうし、上手くなった気になってしまいそうです縦グリップを意識する事はラジアルでも言えることですが、Sタイヤだとハンドルを切ると曲がってくれるので意識するのが難しいです　

タイムアタック一発勝負ならSタイヤもアリかなと思いますが、ラジアルの方が長持ちするし、まだ修行が必要なので、今後もラジアルメインで時々Sタイヤを試していこうと思います　
と言いつつネットで中古Sタイヤを物色中(笑)


おまけヘタクソ動画




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サーキットに行く前に、フィッティング確認でSタイヤを試しに履いてみました。フロントは15インチながら7.5J＋35というホンダ車向きではありませんが、ワイドフェンダーのおかけで、25mmのスペーサーを噛ませてoff＋10でも履けてしまう　フロント205/50R15ですが、225/50R15でもいけると思います



ホイールを交換するだけで車の雰囲気が大きく変わりますね。自分の車じゃないみたいタイヤ外径が小さいため、車高がペッタペタで街乗りはできませんが、サーキットでは加速が良くなるかな!?

来週は平日休みが2回あるので、雨じゃなかったら走りに行きたいです

先日購入したRT215を装着してみました。なかなか格好イイです装着しただけで、まだ街乗りはしていないのでフィーリングは分かりません(爆)

これから暑くなってくるので、クーリングクッションと扇風機の出番ですね今月は晴れの日を狙ってスパ西浦へ行きたいと思います。Sタイヤを試してみたいので


鈴鹿サーキットから入会特典のプレゼントが贈られてきました。ネーム入りのキーホルダーとステッカーです　ステッカーはガレージの壁にでも貼っておこうかな



もうすぐ梅雨なので予定通りに走りに行けるか分かりませんが、いつでも走りに行けるように準備はしておきます　しかーし、6月は不正改造車排除強化月間です　昨年は うちの庭までお巡りさんがインテグラを見に来ましたっけ

フルスモ、ハミタイ、ウイングという外見から分かる部分が重点的にチェックされ、全国で160回以上の街頭検査もするそうですよ。みなさん注意しましょう(爆)