ひろ＠横浜のブログ一覧

昨日のブログで、トランザムのとなりにおいてあったシートに覆われた車は、
以前７月１８日にいったときは、じろーちゃんの前で作業されていました。
大きな音をたてて作業していたんですが…。
なんの作業だったかも、聞きそびれ。


この写真だけしか撮ってなくて…


車名、年式、わかりませんです。(/_;)

キレイなボディーにかわったホイールだったのでした。

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2007年8月12日更新

皆様ありがとうございました。
マセラティ・ボーラ（メラク）
のようです。
どっちかは細部でないとわからないので、写真から判断は難しいですね。

Wikipedia（マセラティ）に、写真もありました。

さらに
Wikipedia（マセラティ・ボーラ）
というページもあります。
ミラーを見ると後期型のような。
ホイールは、純正なのかな？

マセラティ・メラクは、弟分のようですね。
　⇒Wikipedia（マセラティ・メラク）
アメリカ仕様って書いてある。(^_^;)

リアの写真をとってきてないのが悔やまれます。(^_^;)

写真は、機関部分です。

カマロの電動オープンのシステムを
トランザムに移植完了！



開閉時間もリレーが入ったことで早くなったようです。
動作中の音も静か(☆･∀･)/
動きもとてもスムーズになっていました。

本当に完成してくれたんだ～。
できあがったんだ～。

見たときの感動は…言葉もありませんでした。


動画…YOUTUBEをお借りして…。

オープン


開くときは、ホロ骨への負担を軽くするため（なにせ相当な力が加わるそうです）
手を添えて、動きをアシストするそうです。
これはオープンのとき、必須。
私も慣れなくては！


クローズ


クローズは手の支えが必要ないので、急な雨も、信号でできちゃいそう。
よかった～。

一番の問題点だったホロ、閉められない…(/_;)
が、解決したんですよねぇ。うれしいぃ。


昨日撮影した写真を整備手帳に入れました。

外見の写真

室内の写真

細部の写真

機関部分
カマロの電動システムがトランザムに移植されたものです。


Special Thanks
トヨタ・モデリスタ様と工場の方々
アメ車ショップ☆エイブル様

お盆のせいかすいてますね

一時間くらい休憩かな


帰宅後…疲れてコメ明日しまぁす。

写真は、工場です。(^_^;)
昼間に写したものです。

電動オープン後です！
幌生地もしっかりしていて 裏生地はフリースみたいに軽く柔らかい素材でした。

動画ももちろん撮影しましたよ(*^_^*)
トランクにリレーをいれてもらったので開け閉め速度上がりました！

スイッチは今は塗装中です。

メカニック様は早速インパネ作業開始！

暑いけど みなさん頑張ろう！o(^-^)o
夕方には完成かなっ☆

今日はホロが装着されているので、裸のトノカバーはもう見れません。

前回写真に写してきたので、記念に…。






この部分は、ワンオフで作成してもらいました。

穴がいくつか開けてあるのは、ここに、ホロの末端を留めるところです。
押さえの金属バーと一緒にネジ留めされます。

電動であがっていくので、ひっぱる力が強く、また重いホロ骨と一緒に降りてきたときにささえるので、しっかり補強してもらってあります。


今日は、ナイト２０００のインパネの作業が残っているので、現地で再度やるそうです。
前回、届かなかったTELLTALEの配線も延長してくれました。(*^_^*)
それも装着して、再度点灯です。

夕暮れになると思うので、
帰りに大黒ＰＡ経由で帰宅予定です。
（写真とってくるつもり）
時間は未定。(^_^;)