ひろ＠横浜のブログ一覧

修理完了したという
マークスの内装一式
をもって、工場へ行ってきました。
(*^_^*)






忘れ物もしたり、装着しなおしだったり、いろいろありました。
配線まだやっていないところがあって、完全ではないんですが、仮点灯してみたところです。

忘れものとは…。
基板とダッシュをとめる金具…
近隣のホームセンターで、代替品調達。
でも、１０日にはまた持参して付け直します。

メインボードは以前使っていたボックス形式をやめて、直接ダッシュに基板をつけよう、
ということになったのですが、場所が決まらずに、
ナビの穴ないから、その裏になりました。


これが以前設置したボックス。

基板つけるには、ネジをダッシュの裏側にくっつけるのですが、業務用すごいです。
強力接着剤…５分で固まってくれました！



でも、一度目は、ケーブルがボードまで届かずにやりなおし。(^_^;)



二度目で一応固定が完了しました。

ところが、、今度は、TELLTALEにケーブルが届かない。(/_;)


もう仕方ないので、１０日に仕上げることにしましたです。


整備手帳に、今日の装着状況を記載しました。
２つに分かれていますが、リンクしているので、関連ＵＲＬへ。


ＤＩＹした！って感じの一日でした。（☆＾＾）ノ

電動ホロは、別ブログにて。

ＳＩＳの後、あちこちのサイトに紹介されたじろーちゃんですが、
出展時に、
「ＧＭポンティアックファイアーバードトランザムＧＴＡコンバーチブル」
（長すぎ！）

ということで展示していたんですが…。

ここのコメントが面白いです。

達人厳選！ ひと味違う「S.I.S 東京スペシャル インポートカーショー 2007」の楽しみ方　その１

コスプレ系ドレスアップ

ダッシュについていろいろかかれてますけれども、ちゃんと付かないのが、アメリカ製品なんだよぉ～。(/_;)
もともと横から見えます。
ショップさんのもそうです。
というか、意味がわからない。
>>アメリカでは、なんと「ナイトライダー」仕様のボンネットが販売されている
ボンネットの話がダッシュの話になっているし。(^_^;)
誤植かな？校正してねん。
ボンネットは、純正品つけてますから。

まぁ、筆者はナイト２０００をベースにモノを語っているのでした。

私のはトランザムなんですけれど？
当然ＧＴＡのエンブレムはＯＫなんです。

じろーちゃんは、一応細かなパーツも数少ない純正品が装着できてる幸せなコです。
(*^_^*)

と、いっても、だれが見てもナイト２０００が展示ってことになるなら、それはそれでうれしいかも～。
(*^_^*)

ええっと、来年はＳＩＳではなく、別の展示会に申し込みしています。
キャンセル待ちらしいです。(/_;)

このときもトランザムで出展予定です。
電動オープン完成なので。

明日、じろーちゃん面会予定。
完成した電動ホロも見てきます☆
内装も再び持参で、つけるかどうかは、メカニック様の作業次第です。
ナンバーもつけてこないと。
１０日はいよいよ帰還なんです。
自走してくる予定ですから、高速で見かける人もいたりして？
帰りは、まっすぐ帰宅予定ですが。

前回写した写真もまだ全部掲載していないけれども、また写真とってきます。

実は…工場では、社長さんがお孫さんのために製作中のペダルカーもあるとか？
それを見るのが楽しみ。
息子さんのために作ったカウンタックのミニカーはこれです。


私らのコ作りいつになる？

写真は、伊勢湾岸いく手前で、奈良から三重に抜けるあたりだったかと。
拡大するとわかるのですが、晴れているんです。
でも、遠くのお山は真っ暗で、大雨でした。





浜松西インターでネッツトヨタ静浜での作業を終えて、再び帰路へ。
（実は新型ヴォクシーにワンスラつけてきたです。配線今までのようにはならないので、時間かかったけど）

夜になってきていて、交通量も増えてました。

トラックは、あまりブレーキをかけたくないのでしょうか？
前がつまるとすかさず、少しの車間を見つけては、追い越しレーンに入ってきます。
交通量が多いので、追い越し車線を走行の車両も多く、アルファードも流れにのっていました。
（以前、すいていたのに追い越し車線ばかり走行したら、通行区分帯違反をうけたのは、私です…(^_^;)）

アルファードは、車間を私がうるさいから…ちゃんと車間とってました。
（ほとんどトラウマなんです。前の車とある程度車間とらないと怖くて泣きます。追突されたのがいまだに体に残っていて自分でも怖くて。）

トラックの長さの半分付近にアルファードがいたときです。

え？今入ったら絶対ぶつかるぅ。

って、入ってきたです。(＠－＠;)

私がすごい勢いの悲鳴をあげてしまって…。
クラクションは鳴るし、急ブレーキだし。

車内壮絶でした。。゜・(＞_＜)・゜。

それでも、トラックは知らんぷりだったんです。
あのままぶつかっていたらどうするんだろう？

割り込める、じゃなくて、
車線変更できる車間を考えて欲しい。

追い越し車線を走行するのをやめて～って、その後泣きながらの帰宅でした。

助手席、、だめなんです。怖くて。

だんな様の運転は丁寧ですよ。
でも、まわりの車が信用できなくなっているみたい。

助手席で寝られない…
後部座席はもっとだめ。
（以前、マスターエースで関越トンネル内で追突されたとき、サードシートに寝ていたので…）

しばらく、また恐怖になりそうです。(/_;)

割り込みそうだな？って思ったら、逃げるように車間あけちゃったほうが…
きっといいんでしょうね。

隣にいるのが死角になっていたのでしょうか？
アルファードはそんなに小さくはないけれど？

まずは行きから。
写真は、関係ないものではないです。

一人ダンスしていました。
写真は撮ったのですが、会社名がわかりにくいので放置。（ナンバーもよくわからないし）



ことは、帰り高速道路（名前がわからない）の「天理料金所」の手前でおきました。

６０キロ制限で、交通量が多く（ほんとに多かったけれど流れが早い）、車間もある程度とって走行していたら、後ろのトラック。
ピッタリ？ついてくるんです。

アルファードとトラックの車間でなにかあれば、アルファード吹っ飛ぶ可能性大。

あまりにひどい仕打ちなので、ナンバー控えて（写真も室内から写した！）
警察に通報！

警察「あなたがよければいいのでは？」
わたし「え？交通量多いのと高速でどうやってよけるのよ！前もつまっているのに、これ危険行為ではないの？」
警察「だから～」
って、ラチあかないので
「奈良県警はそういう態度なんですね？
神奈川も、千葉も、警視庁も、そういう怖い思いをしたら、警察にいえばちゃんと機動隊でてくれますから。（首都高速で経験しています）
地元戻ってから警察にいいますから。
事故おきたら、あなたも責任とってね！。」
と、ナンバー伝えて、電話切りました。

料金所すぐ手前で、中からフラッシュたいて再度撮影したら、トラックは消えました。

料金所でてからしばらくして、再度警察から。
「料金所で待機しています」
言葉もありませんです。

もう終わってますから。(ーー;)



バックミラーに写る後続車両…。

トラックは高さがあるのですが、フロントガラスごしに運転手が大きく見えたら、かなり接近してるでしょう？

前の車両があおられていると感じないような車間をとってほしい。

アルファードも決して小さい車ではないですが、これが小さい車だったらかなり恐怖だろうと思うのです。

体感的なだけでなく、前方になにかあって、急ブレーキかけたときに回避できる車間がないと…。

ブレーキそのものの性能、ドライバーの反射神経。
それは、前のドライバーにはわかりません。

パサートでも、あおられますが、最近はカメラがあるので、多少回避できてるような？

ただ、室内からいきなりフラッシュたかれたので、それも効果あったかな？

あおられやすい人は、
スイッチでフラッシュ発光するLEDを室内にいれておくといいのかも？
なんて、自衛も考えたのでした。(☆･∀･)/

大阪のショップさんにいくと、いつも夜はおいしい＆楽しい＆記憶に残る
お食事を用意してくれます。
(☆･∀･)/

一度もかぶらずに、新しいお店を考えてくれて、今回も、夜遅かったのと、どうしようか～って、さんざん悩ませてしまいました。
(^_^;)


今回は、
極太麺の麺屋７．５Ｈｚへ

たまごのトッピングもいれてもらいました。

太い麺なので、かなり歯ごたえありました。
シコシコしておいしかった。＼(^o^)／
ボリュームもあるので、私は、普通もりで十分かな？

写真のような感じでざくぎりのネギもいいですねぇ。
青くびのところなので、こちらも歯ごたえ十分。(*^_^*)

おすすめスポットに追加しました。

ラーメンの画像は、フォトギャラリーへ。