ひろ＠横浜のブログ一覧

ボーン・トゥ・ラン（滋賀県草津市）で開催の

af imp スタイルアップコンテスト
に、行きますが、






なぜにパサートで参加になったかというと、

スタコンの参加規程に
「ホイールが社外品であること」
というのがあるんです。

写真は、トランザム。
このホイール…。

ナイト２０００仕様とはいえＧＭの純正パーツなんです。
((((((^_^;)

パーツレビューに入れてあります。

今は希少で、レプリカもありますが、うちのは、ＢＢキャップ含めて、ターボフィンリムのホイールも純正部品を入手できました。
ＢＢキャップ（パーツレビュー）


だから、じろーちゃんには、参加資格なし。(^_^;)
話題にはなるかもしれませんけれどもね。

でも、一応、次回どっかであったら、持ち込めるか？今回の雑誌スタッフさんにも相談させてもらおう。


パサートは、一応ＢＯＲＢＥＴのホイールをつけていますし、
今は、GR-9000はいているし。(^_^;)

コンテスト参加者の多くは、エアロがあって、けっこうかっこいいカスタマイズの方が多いので、私は、ご挨拶って感じにジミですが。

ゆきちゃんも洗車したし。
室内清掃と、内部もふきふき。(^_^;)
暑かったです。

明日の朝、またざっと水洗いですが。

あとは～、みんカラステッカーも貼っていこうかなぁ。
もう一つ
「後方車両撮影システム搭載」
とでも？(笑)


Spidermanさん、ゆらゆさんにお会いできそうです。

engawaさんのところで、クラウンアスリートのブログがあったので、トラバさせていただきました。


写真は、知り合いのクラウンアスリートに装着された片側２本出しマフラー。
低音のよいサウンドです。
モデリスタ製とおっしゃっていました。

このアスリートは、メーターも２６０キロまであるんです。
（中国仕様のメーターをインストールとか。）

装備もよく、欲しい…欲しい…ん～、この車そのものがいい。
って、感じで、また乗せてもらいたいなぁ。
（もちろん。私は後部座席にて…(笑)）

以前、マークＸを試乗して、よければ、ほしいなぁ。
っていうか、今もあの天井LEDが気になって、候補でもあるんですが、

いずれにしても問題が～

足届かせると、ハンドルが胸にぶつかる！

シート寝かせると前見えない。

小柄なので、体型的に無理でした。(/_;)


トランザムからナイト２０００仕様になって、ハンドル位置が手前にはなったのですが、そっちは、ちゃんと届くんです。

日本車って、いつからこんなに遠くにペダルがいっちゃったんでしょうね。

いつかはクラウン…

（だんな様はアルファードの前３台クラウン乗り継いだそうですが、そのときはまだ知り合ってなかった…残念）

これがでたとき、
「ゆきちゃんがキットになったみたいだぁよ？」
と、すっとぼけコメントをくれたメカニック様でした。(笑)


ミラーモニターより小型ですが、（ってかなり小さい）
ハンドル内側から覗き込むような感じですが…。

ここでいいかなぁって思います。

デッドスペースに追加した台座にちょこんと鎮座していますが、いい場所が見つかったかな？

モニターを拡大すると、



整備手帳に他の写真もあります。

これで、
サイドミラーカメラ(サイドビューカメラ)はミニモニター
フィンアンテナカメラは、ミラーモニター
に別々に出されるようになったので、使い勝手もよくなったかな？


明日は、室内清掃と、洗車をしなくては！
もちろんゾオリムシ退治も。涙

サイドミラーカメラ用にミニモニター（３．５インチ）を使うことにしたのですが、装着場所は、私の場合、背が低いので、ダッシュ上は却下。
絶対にだめ、無理です。

かといって、パサートは、Ａピラーがすでにエアバッグになっているので、カーテンエアバックが飛び出すし、あまりダッシュの上には装着したくないのもありました。

そこで、小さいモニターだし・・・と。

写真のように、ウインカーの後ろ側。
（パサートは左手でウインカーだしますよ。笑）

デッドスペースなんですね～。

台座は、それこそ！ＤＩＹでしょう！
ってことで、工作してもらいました。

簡単なので、ご参考までに。（てか、↓ですもん(笑)）

アルミの０．８ｍｍを切って、曲げただけです。



連日の配線作業（内張り剥がしに、フロントからリアまでの配線引き回し…）などで、もう手先が痛いよ～って言うメカニック様の指はキズだらけ…(/_;)
痛々しいんですが、それでも、やってくれたので、感謝。m(__)m

重いものは無理ですが、軽いミニモニターでしたら、こんな感じで十分でした。

他の写真は、関連URLへ。
整備手帳にいれてあります。

１９３０年
オースチン・セブン

運転席の写真






写真ではわかりにくいですが、

丸いメーター類の左から
・OILってあるから油温？かな？
　０～１０の表示
・ODDメーターと下側はなにかわかりません。
・電流計と思う（AMPERESって書いてある）。

スピードメーターないよ？

計器類も必要最低限なんでしょうが、スピードメーターがないってことは、スピード意識しないでも走れた時代だったのかな？

バックミラーは当時あったのかしら？
もしかしたら後からつけたっぽいので。

今の車の運転席とは、大違いで、じーっと見つめてしまうのでした。
(*^_^*)