ひろ＠横浜のブログ一覧

工場から帰宅するために、ナンバーをつけてもらったのですが、
以前のブログの装着後の画像。






整備手帳にもう一枚いれました。



ナイトノーズの下側って、湾曲していて、はじっこでないとまっすぐではないみたいです。

結局写真の位置がちょうどよかったようです。

えぇっと、今日は夜、メカニック様がお客様の車両をお預かりするというので、夜ちょいとパサートかドランザムを移動しないとってことで、

７時半に雨がふっていなければ～
（あやしいなぁ）
大黒ＰＡに行くつもり

とは思っているのですが、雨…どうだろう。

あ、行くときは、ナイト２０００仕様のじろーちゃんで行きます。
でも、１０時くらいには車庫に戻るけれど。
「大黒日和」のオフです。

平たくいうと、トランザムも追い出させることもあるってことだ。
(((((((((((^_^;)

助手席側内側の写真です。

サイドミラーカメラを装着中に、携帯から写真を送ってもらいました。





ときに…。
まだ暑くてやっていない
デッドニング

サービスホールがない！？

どうするのよぉ～？

涼しくなるまでちょっと時間おこうかと。

冷静に…。(/_;)

サイドミラーカメラの出力は、モニターミラーから小型のモニターに変更する予定なのですが、昨日、周辺を走って、その後帰宅時の夜の映像で、サイドミラーカメラの性能？というか、見栄えを確認してきました。





まわりは薄暗く、車庫いれしたときには、７時近かったので、このあたりでは、ライトをつけないと走行できない状態です。

写真はライトをつけて切り替えしているところです。

私が見ているのは、画面状態とほぼ同じ。
ミラーの見ている場所と比較して、
左前はいつもカンに頼っています。
それでぶつけてはいないのですが…、毎回の車庫いれだからかな？
他にいくとそうはいかないです。(^_^;)

ミラーの中を見ると、けっこう余裕あったんだ。
なぁんて発見も(^_^;)

車庫入れて、ライトを消した状態。




ライト消しても、感度よいなぁって思いました。

これは７インチのミラーモニター。



パーツレビューにも入れました。

今回はミラーモニターについた映像を切り替えスイッチで変更していました。
（２つ切り替えついてます）



もう一つモニターに映像を切り替えたらまた撮影しようと思います。
そっちは、もっと小さいですが…（３．５インチ）

もともと、後退のためのカメラ位置ではなく、走行のときに、後続車両が接近していて、万が一のために、映像録画、つまりは、
後方用ドライブレコーダー

にするつもりなので、画像は、こんな感じです。
下方向ではなくて、後ろが見えたらいいかなと。

注意）写真の車周辺と左上のマンション辺りは画像加工しています。

私的には、この位置で十分(*^_^*)

今日走行していて、ん～、課題です。

モニターなのですが、ミラーとしては、見ずらいです。

ブルーミラーのため、スモークな私の室内では、後方を確認するにはちょっとねぇ。って感じでした。

今までのミラーは、カーブがついていたので、わりと視界も広かったです。



とはいえ、このミラーで、２５年も運転していたら、他のミラーに慣れるまでにはすぐに、、とはいかないですよね。

その分、後方カメラもあるし、カメラを切れば全体がフラットですが、大きめのミラーになっています。

バックカメラとサイドミラーカメラと一緒のモニターはやっぱり避けたい。
サイドミラーカメラは常時映像をだしていたいなぁって思いました。

今回切り替えながら使ったのですが、面倒極まりない…。

ということで、再び、このカメラを装着することになりました。
台座が必要なので、メカニック様、工作タイムです。(笑)

以前から進めている
シャークフィンアンテナ・カメラ
（ジャンクションプロデュース製）
の配線が終わりました。


今回の配線では、さらにLEDをいれて、電源が入ると光るようにしてもらいました。

これで、後続車への注意も促せるかなぁ？

カメラが動いているんだよ？って注意喚起ということで…。

これから周辺走ってきます。