くわっちのブログ一覧

こないだ、お台場で試乗してきたトヨタ86。極めて限られた時間の中で感じたのは、横のアクションに対して、車がロールしない、というか少ない、ということ。雑誌の試乗記でも、同様のことが書かれ、かつ、称賛されています。

けど、こと、走りの楽しさに限った場合、適度なロールはむしろ必要なんじゃないかと思うのですが、どうでしょうか？

ブレーキとステアリングの操作でコーナリングの姿勢を作るときには、ロール量とスピードがコントロールの対象になります。姿勢が変わり始め、そして収束するまでの車とのやり取りが、車の運転の、ひとつの楽しみのように思います。

その意味で、今回試乗した86は、ちょっとシビアなのかな、とか思ったり。まあ、サーキットなどの速度領域では、もっと分かりやすいのかもしれませんが。

個人的な、かつ直感的な印象としては、ロドよりは難しいかも、と思ったりしています。TIAからトニーみたいな？（謎

あとはもう、もっとしっかり乗って確認するしかないかも？(^^;

今日は、東京お台場メガウェブにて、トヨタ86の試乗会に参加してきました。雑誌Xacarの抽選に当たるという幸運のおかげです。友人とその子供二人と一緒に参加しました。

スタッフさんがとても親切で、また、私との同乗にあぶれた友人に、まさかの土屋圭一さんドライブの同乗をさせてもらえたり、それを見ながら、開発主査の多田さんとたくさん話ができたり、ものすごく楽しんできました。

で、取り急ぎ、感じたことを簡単に羅列します。

・ 車は写真よりかっこいい。少なくとも自分好み。
・ ハンドルちっちゃい。
・ シケイン区間の車の動きは、ロドより小さめ。
・ 乗り味は意外とかっちり。
・ 目線の高さはロドと同じくらい？友人はさらに低いと言っていた。
・ 後部座席はさすがに狭い。特に足元。ただ、子供たちからは不満はなかった。
・ 後部座席からの三角窓がかわいい。
・ うちを含め、降りてきた人みんながニコニコ。
・ それを見て、スタッフもニコニコ。
・ 土屋さんドライブの同乗をした友人と子供たちは大喜び。
・ それを見て、スタッフも大喜び。
・ サーキットに持っていくのが楽しみですね。
・ 後部座席のスペース確保のため、フルバケ導入？
・ 色は白がきれい。あと、意外と赤も良かった。

現在、走行中ですか、コースはちょー暗いです。

今のところ、総合6位ですが、ガソリンが足りない…。(^^;

ダイエーで買い物したあと、まっすぐ帰宅せず、
少し遠回りして、いつものでコースを軽くドライブ。

緩いコーナーが連続するローカルな道路をゆっくり
流しながら、コーナリング中の首の動かし方を
チェックしてました。

そんな日常です。(^^ゞ

ともにＧＤＡで走っていた中部の雄こと「汁きぃ＠スペックＣ＆ＧＦ８」さん主催のオートランド作手でのサーキット走行会のお知らせです。私も一度参加しましたが、短いながらもアップダウンが激しく、攻めがいがあるこのコース、一度走ってみるのをお勧めします。

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汁走Ⅶ　in　ＡＬＴ

開催日時３月１９日土曜日

場所オートランド作手ＡＬＴ

参加費１２０００円計測器とお昼ご飯にカレー付き

走行時間１５分×４とフリー走行３７分と４４分を１本ずつ

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走行会はアットホーム、けど、走り出せば殺伐と、走行会にはなくてはならない魅力たっぷりです！？私自身は先約があり、今回は参加できませんが、ご興味のある方、ぜひぜひ、関連ＵＲＬから詳細を確認してみてください。(^^)/