くわっちのブログ一覧

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ちなみに、走行タイムは1分9秒157です。

どれくらい出るものなんだろう・・・と走る前には思っていたものの、いざ走り始めると、最終コーナーが怖くて、速度メーターなんて見れません（大汗。目視では、160Km/hくらいだったかなー。

んでもって、昨日、オンボードのビデオでタコメーターが読み取れたので、それで計算すると・・・6000rpmちょうどくらいまで回っていたとして・・・166Km/hという計算結果となりました。

まあ、そんなもんかあ。けど、もうちょっと第二ヘアピンを工夫して、最終的な速度を上げていきたいですね。で、そうすると、最終コーナーで怖い思いをすることになりそうなんですが・・・。（大汗

こないだのTC2000走行会で、ブレーキがかなりふかふかになってしまいました。走行会中は、もう全開走行3週目くらいで、ブレーキが「すこーん」と奥まで入ってしまうくらいで、かなり怖かったです。奥で利く分、まだ良かったですが（そういや、ベストラップは、エア噛み噛みな周だったような・・・）。帰り道も、ふわふわなブレーキで、明らかにエア噛みまくってます。（大汗

で、気持ちが悪いので、昨日、ワンマンブリーダーを使って、ひとりエア抜きをやってみたのですが、症状は改善せず（がっくり。たぶん、ニップルを開け過ぎて、ニップルから空気が逆流したりしたのかなあ・・・フルードがにじんでたことがあったし。どうも、ブレーキのエア抜きって、苦手です。

けど、克服しなきゃものにならない、ということで、近日リベンジ予定です。<(^^;

昨日、速報でお伝えしたとおり、筑波本コース、TC2000の走行会に参加してきました。今回は、チーム・クレバーレーシングさんの主催でした。

初めての筑波本コースは、とにかくブレーキングのレベルがぜんぜん違う、と思いました。フルブレーキングの箇所も多いし、ブレーキング前の速度域も高いし、本当に慣れるのに時間がかかってしまいました。いい体験が出来ました。

車にかかる負担も、TC1000などのミニサーキットとはまったく異なり、全開で三周も走ると、ブレーキが奥まで入っちゃいます。正直、怖かったです。その後、まめにクーリングを入れるようになったのは言うまでもありません。

結果は、二本目のベストラップが1分9秒115ということで、目標タイムにはまったく届きませんでした。が、まあ、デビューであれこれ初体験なことが多かったので、まあ、こんなものかなと思いました。

とにかく、新しい体験が出来てとても満足でした。
感覚を忘れないうちに、また走りに行きたいと思います。

なお、詳細は、元のHPの方に掲載予定です。請うご期待。

1分09秒115でした。ああ、撃沈…って、まあ、こんなもんです(苦笑。またベストが18周目だし。(汗