くわっちのブログ一覧

＃ 写真はredevo8先輩から。ありがとうございます。(^^)

こないだの茂原走行会のベストタイムは54.3だったんですが、さすがに各コーナー立ち上がりの、あの踏めなさ加減は相当だったので、タイヤを変えれば、それだけで大幅にタイムは伸びそうな予感です。感覚的には1.5秒くらい？ということは、52秒台が見えた？？(^^;

さらにTC1000とのロドの時のタイム比較から考えると、現状、そちらでも、今のタイヤで44秒～43秒に入っちゃうかも？さらにそこから1.5秒ということは、42秒台！？

NA２リッターのノーマル状態でと考えると、86は結構速いんじゃないでしょうか？実際、森吉さんはノーマル＋αのチューニングで41秒台に入っているわけですし、なくはない、ってことですねー。（汗

まあ、インテグラタイプRだとかS2000とか、もっと速いタイムで走ってる車はいっぱいいるので、飛び抜けて速いということにはならないかもですが、私的には十分満足です。<(^^;)



・・・さて、そういうこと書くと、実証しなきゃならなくなるわけで、いつになることやら。（滝汗

昨日はTKくらぶ主催の茂原ツインサーキット走行会に参加してきました。アテとえふでぃさん、redevo8さん、のり氏との参加です。前日は結構な雨だったものの、当日は曇りのち晴れと、終日ドライ路面で走れました。

今回は86で初のサーキット走行になりました。なかなか手が回らず、車両はすべてノーマル。タイヤも標準のもの（ミシュランプライマシーHP）でした。せめてブレーキくらいは・・・とも思いましたが、コースレイアウトが車両に対して比較的やさしく、一枠あたりの走行時間が短いということもあり、手抜きしました。(^^;)

で、走り始めた一枠目、いきなりかなり後悔します。「た、タイヤが・・・」かなりきつい状態でした。どこでもかしこでもずるんずるん。NC2のデビュー時もノーマルタイヤ（ヨコハマA010）でしたが、その時と比べてもかなり厳しい状態です。「もう、今日は終わりにしておこうかなー」と正直思ったほどでした。

が、まあ、気を取り直して、空気圧を調整して再挑戦。ほんの少しリアの動きも落ち着き、車両の動きにも慣れ、ちょっとずつ、タイムを更新できるようになっていきました。車の動き自体は操作に対してわかりやすく、少し動きやすいものの、その修正は自然にでき、それほど危険な感じはありませんでした。



最終ヒートでは、ベストタイム54秒315を出して終了でした。ロドのデビュー時のタイムと比べても0.2秒ほど速いですし、86のポテンシャルをしっかりと感じられました。

ただ正直、サーキット走行にこのタイヤは厳しなあという実感です。2コーナー、3コーナー、第１、第２ヘアピン、最終コーナーと、主要なコーナーの立ち上がり全てでアクセルを踏めない状態でした。コメントで頂いたアドバイスどおり、次回はタイヤを変えてトライしてみたいと思います。

というわけで、タイヤ資金ができるまでおやすみです。(^^;)

参加者、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。(^^)/

タイヤ、ブレーキを含め、完全純正状態。今のところ、ロドのデビュー時の0.1秒落ち。さて、どこまでいけるかなー？