ブレーキマスターシリンダーストッパーの取り付け

新品未使用品で入手したクスコのブレーキマスターシリンダーストッパー

先日はボルトの硬さに負けて諦めましたが、会社に転がっていたパイプを使ってラチェットの柄を延長させて緩めましたww

ふーε-(´∀｀; )

ようやく外れました( ´ ▽ ` )ﾉ

ボルトが外れたら、さくっと取り付け♪

VAB用がGPインプレッサに付きました！


しかし、まだ完成ではありませんε-(´∀｀; )

本来はボルト3箇所で留めるのですが、あと1箇所はフロントサスペンションのエンジンルーム側にボルトを入れなければならないのでまだ完成は先になりそうです(￣^￣)ゞ

ちなみに、
「思い立ったら直ぐ行動！」

なんて言葉がありますが（;￣O￣）

まだまだ寒いので、こんな事をせずに昼間の暖かい時にやりましょう（笑）

〜おまけ〜

キリ番〜*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

作業日・2月28日

タイヤ交換時に残り1箇所のボルトを付けました♪( ´▽｀)


写真は撮り忘れたので文字だけで説明します…(*_*)



〜作業手順〜
1・フロントをジャッキポイントでジャッキアップします。（純正サスの場合はタイヤを外さなくてもOK）

2・タイヤハウスから運転席側のサスペンション内側にエンジンルームへ続く穴が見えるので、そこに付属のボルトを差し込みます。

3・抜けない様にボルトを養生テープで貼り付けます。
（注意！ボルトをテープで貼る時に剥がし易いようにして下さい）

4・タイヤを外した場合はタイヤを取り付けてジャッキダウンします。

5・ボンネットを開けて、ボルトに力を入れない様に付属のナットを留めます。

6・最後に少しジャッキアップして養生テープを取って終了ですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


取り付け完成です！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'ヾ ´ ▽ ` )ノ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

お疲れ様でした♪( ´▽｀)