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ロードスターの友人たちと旅をした。
本当に急な話しであったが素晴らしい週末を過ごした。

帰り道に何気に停めたロードスターの姿がふと、目にに入って
僕はロードスターが何たるクルマか、どうあるべきか分かったような気がした。
しかし、残念ながらそれを論理的に説明するのは僕の性能の良くないアタマでは出来そうにない。

足るを知る。
私も好きな言葉であるが関西の友人も同じ言葉を発した。
こねくり回した造形とせずに、燐とした佇まいでオリエンタルな雰囲気と日本の美を表した。
そして乗る人にも、それを目にする人にも優しい。
それはロードスターが長く愛される理由の一つであるのは間違いないであろう。



＜余計なひと言＞
色々な制約の中で、限られたリソースで作られたクルマの方が
一から自由に作ることを許されたクルマより魅力があるっていうのは
本当にシニカルなことである。

雨だからどうしようかと一瞬考えたけど
よしっ！とボディカバーを剥いだ。
最近出費が続いていたので少しでも、と節約して一般道で北九州へ向かった。

家内方の従兄弟のお見舞い。
入院当初プレゼントしたiPodのアニマルズやオーティスがすごく良いと言っていた。（筆談）

僕も頑張らなければいけない。

北九州から大分（一部除く）〜宮崎へ延びた東自動車道を大分まで走った。

大分に宿泊。

娘は10時には出掛けると言うので私は9時に出発。
残念ながら今日も雨模様。

朝から温泉に入り、やはり一般道で湯布院方面に上がる。
昼食時間の関係で一区間だけ高速道路を走り水分峠を越えた。

やまなみ方面へ上がろうか、とも考えたが今日はやめた。
そして一般道で帰ろうとハンドルを左へ切った。

雨の一般道。

走りながら色々考える。
私の悪いくせだけど考えるのは仕事の事が大半。
このくせを最初は止めようと努めたが無理なので諦めた。
それでいいと思っている。

単調な道は退屈なので途中峠道のコースを選んだ。

福岡手前のバイパス。
パスしようとした瞬間、無料化されたのを思い出して通った。

福岡市内に入る。
こうなったら半分以上は意地。
少し混んだ市内を抜けて自宅に戻りました。

そしてクルマは洗わず茶碗を洗いました（笑）

以上。