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  9. フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付 [ぷにとし@さいたま]

ぷにとし@さいたまの"D21 テラノ" [日産 テラノ]

   

整備手帳

作業日：2016年1月25日

フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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Yacchiさんの情報より、左右対称品であるが故、安価な左側のパーツを２枚購入。
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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両方とも左側パーツです。流石に同じものですね。。。ｗ
間違って購入したわけではございません。＾＾；
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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こいつのクリップの着いてる向きを変えれば、右側パーツの出来上がり。
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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取付部（右側）の画像です。

バンパー裏へと繋がるサービスホールがポッカリ空いてます。
内部はさほど汚れも無く、サビの発生もありませんでした。

これもひとえに、雨天は乗らないというポリシーの賜物でしょうか。

バンパーは既に裏面の防錆コーティングが施してある改良品に交換済みです。
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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１０年ほど前に自分で交換した社外ホーンが見えます。
どうやって交換したかは忘れましたが、フロントグリルを外すだけで作業出来たと思います。

ことのほか、苦労した覚えはないのですが・・・よく憶えていません。
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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右側のなんちゃって即席パーツですが、このようにピッタリとハマりました！
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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左側は正真正銘の純正なのでこのとおり。
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フロントタイヤハウス内　スプラッシュカバー取付
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スプラッシガードも別途用意してますが、いまのところまだ出番はなさそうです。＾＾

因みに品番は、64836-50Ｇ15（右），64837-60Ｇ00（左）となっており、こちらも生産時期やＴＤorＶＧで品番が異なります。

＊最終型の、94年11月以降のモデル（自車）ですので、ご注意ください。
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この記事へのコメント

Yacchi
2016年1月25日 21:16
こんばんは♪

早速取り付けたんですね！（早っ）
タイヤ外さずに行けました？

純正ホーンの交換、なるほどグリル外しだけで取付場所まで隙間があきそうですね。
春になったらグリル外して試してみよう… (^^)
コメントへの返答
2016年1月25日 21:53
お陰さまで作業完了です！

タイヤ外さなくても、舵切りいっぱいで取り付けられましたＹＯ！

つか、外すの面倒いんで、ものぐさな私は意地でも外さないつもりでした。ｗｗｗ

純正のホーンを取り外して社外品を付けた憶えがあります。

グリル外すとき、クリップを折らない様に気をつけてください。

捩じって外すタイプのクリップですので。。。

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