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　うちの長距離用シトロエングランドＣ４スペースツアラー初期型。
スペースツアラーとは名ばかりの１年しか仕様がなかった8速になれなかったアイシン製６速ピカソもどきである。
丸８年乗り、来年が車検。７年保証も切れ、そろそろ買い替え時期。
８か月待ちとかあるらしいし、そろそろ検討を始めねばならないと一念発起する。
　そう意気込んで考えたものの７シーター全部使ったのは８年で３回だけ、そもそも１５０００も走っていない。まず人乗せていく＆長距離が担当のサブ機なのでコロナ期間はほぼ使わなかった。そうなると必要最低条件である『送迎できる（３人乗せて４、５日分のスーツケースと楽器を載せる』が満たされればいい。じゃワゴンかなと探す。そういえばC4もスライドドアじゃないミニバンを探してVWトゥーランとスバルクロスオーバー７と比較検討して買ったんだった。しかしワゴンは選択肢が狭い。

・候補１ゴルフ８．５ヴァリアントTDI。パサートはちょいデカい。ディーゼル万歳。ほぼメインは長距離なのでスス問題も関係無し。デザインは７も方が好みだが悪くはない。でもグレー系がR-LINEでしか選べない。低い車高は毎日乗る車じゃないからよいか。

・候補２プジョー３０８SW。美しいがディーゼル終売。ピュアテックハイブリッドのみ。選択肢から外れる。

・候補３シトロエンベルランゴ。ミニバンだがデザインは好き。フェイスチェンジ後の顔も嫌いじゃない。ディーゼル。何よりシトロエン長崎にはお世話になっている。某県のシトロエンディーラーのあまりの態度の悪さに高速飛ばしてシトロエン長崎に行きハンコ押して以来のお付き合いである。店長最高、受付のお姉さんも最高である。しかし、輸入車は全体的にそうだが円安による『同じ車両』の値上げがキツイ。しかも６月からは調整金が３０万になった。あげといて成約したら１０万円補助とかなんの冗談だステランティスェ。なんか負けた気がするので選択肢から外れる。

・候補４スバルレイバック（S:HEV）
エアスクープなくなってスッキリ。インプ顔だとか中途半端だとか叩かれてるみたいだが中途半端なインプワゴンが欲しいんだ問題ない。アウトバックはいつになるかわからんし北米の系統でよりフォレスターに寄ってもなあ。フォレスター自身は嫌いじゃないが。びっくり初期注文に乗れば８月納車。あれ来年の乗り換えの話じゃなかったっけ？

というわけでゴルフヴァリアントTDIR-LINEかレイバック（S:HEV）の２択。
レイバックのオプションてんこ盛りにしたらほぼ値段帯は一緒。担当が退職してたVWより一見で入ったスバルの担当者が好印象だったのでハンコ押す。
そういうわけで初のスバル車。レイバック（S:HEV）アステロイドグレーパールアクティブスタイルを迎えることとなった。楽しみ。

一人用趣味車ならおすすめ。家族用ならNBOXが無難だと思う。一度は助手席と後部座席に試乗すべき。

所有台数の関係上、車検不必要なこれを選んだ。目的を絞って決め打ちするならいいけど、そうじゃないなら軽トラ買うのを勧める。他人には決して勧めない。だが私は好きだ。

　ＵＰ！ＧＴＩは良い車である。
走る、止まる、曲がる、がちゃんとしている。
　特にステアリングの握り具合とブレーキタッチは今までの車の中で最良であった。
燃費も良い。片道２．４キロの通勤シビアコンディションでリッター１４．６走る。１０㎞も走ればリッター２０超えたりもする。
扱いきれるちょうどいい馬力。
ＭＴはずぼらでも大丈夫。２速６０キロ４０００回転までいけば後は5速に放り込んでＡＴ状態。流石に6速はオーバートップ用。
　が、最良の車が必ずしも最高であるとは限らない。ゴルフ７の時にも感じたが出来が良すぎると、あって当たり前の道具になる。ワクワクしながら使うナイフではなく、日々使う包丁になるという感じか。
　結局の所、それにつきる。
後付けの理由はいくらかある。３ドアはドアデカすぎだろとか、こんなちっこいバックカメラ見えるか！むしろ前期型ならナビごと変えたのにとか。まあ、その辺は織り込み済みで笑って許せる類いだが、乗り降りの角度かシートが合わないのか腰から背中が痛くなるのは困った。前車が車高高い上に、安いながらもレカロつけてたので余計に。
　が、まあ、なんだ。出来がいいかは分からないがワクワクできるナイフが欲しくなった。そういうことだろう。今日判子を押してきた。Ｎ－ＶＡＮファン６ＭＴ、ＡＷＤ。納車は来年４月予定である。
　さて、オルソペドにするかエルゴメドにするか・・・。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200315-00490568-autocar-ind

マイチェン続くのかな？
ざっと読んだけどエンジンプログラムの調整とライン超えのハンドル補正、カーテンエアバッグかな？
安全装備はあってありすぎることはないと思うが、街中オンリーで使ってる私にはあんまり影響はない。
むしろ長く作られてパーツ供給やアフターパーツが潤沢になると嬉しい。