車検対応整備２

車屋に車検とマフラー作ってもらう為に
車を持っていきマスタ
色々チェックしてもらい最後にエンジンチェック！
ボンネットを開け開口一番
「こりゃムリ！！」
？？？？？？？？？？？？？
なんで？
理由を聞いてみると
「キャブが憑いているだけ」とのコト
ぢゃあどうすればよいのかきいてみる
「スロー回路と２次エアーが必要」
・・・・めんどくさー・・
というコトでノーマルキャブに付け替えて
車検にのぞんぢゃる

しかし色んな部品が足らない
アクセルワイヤー・取り付けステー・
燃料ホース・その他もろもろ・・・・

燃料関係はターボ用ポンプを使い
燃圧はレギュレターで調整しているので
純正配管は何本か余るが目立たない様に処理

ホースにアールズ（驚）を使用しなんとか
配管完了

その他ヒーターホースやらアクセルワイヤーやらの
足りない部品は部品取り車からハズして
なんとか形になりました。

でも一番大変だったのが純正のゴムホース
そりゃ２０年近くも前のモンだから
ガチガチに固まって割れまくり
抜けない様に細工し適当に配管

それでもエンジンは一発始動

今回はずしたSOLEX君
パーツ点数が少ないのがイイ

車検取ったら即交換してくれるわ！