縁の下の力持ち！💪 - CRF250M

マイカー

縁の下の力持ち！💪

おすすめ度： 5

満足している点: 購入して早9年、時が経つのは早いです

満足してる点としては何よりフットワークの軽さがピカイチ
インテに比べて燃費良いしモタード言うてもオフ車だしどんな道だろうと関係ない、何処へでもいける
あとカスタムしやすいのも◎
不満な点: 特になし
総評: 新車で買いました
当時のモタードの面子の中では価格もスペックも中間
乗ってみた感想としても何か光る物がある訳ではない
フットワークや燃費云々に関しても250ccのオフ車ならどれも同じではないだろうか？
カスタムの幅が広いのはCRF故のポイントだと思う

総評としてはあらゆる点でバランスと取れたバイクだと思う
もう生産してないのが寂しい…

デザイン: 3; 購入前は色はミクカラーがよかった
今はこっちでも良かったと思ってる
今ではかっこよさを捨てて快適さを重視するようになりました
走行性能: 4; ノーマルだと上り坂がきつかった
SP忠男のパワーボックスとヨシムラのサイクロン付けたらかなり改善された
乗り心地: 2; モタードなんでブロックタイヤに比べて良い
音はマフラー換えたら当然大きくなって長時間運転してると暫く耳が聞こえにくくなります
純正は静かだけど流石に物足りなかった
速度はノーマルで120が限界だったけどスプロケ換えたりパワーフィルター化、スロットルボディ換装して120巡行余裕になった、大満足
積載性: 5; キャリアーフル装備なんでかなり積めます
燃費: 3; ノーマル状態ではリッター33キロとかだったけど色々いじった結果24キロになりました
純正燃料タンクだとあまりにも航続距離が短いのでビッグタンクに交換しました
価格: 4; 特になし
故障経験: 早い段階で燃料計が壊れました