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2013年01月30日

やっぱり

ちょっと前から違和感はあって、
昨日の疑問が
本日確信に変わりました

で、家から30分のDoningtonEngineeringさんに
ミニを預けてきました

向かう道中、ずっと

ゴリンゴリン
ガリンガリン
ギィーギィー
鳴ってたんですが、

ちょっと手前で
キーギー
・・・
パキン！

っていってから
なにも言わなくなりました

えー
なにを言ってるのかって？

いや、
自分でもよく分からなくなってきましたが

たぶん、

やっぱり、

ハブベアリングが逝ったのではないかと

土曜の夜と
日曜の朝が
忙しくなっちゃいましたが
なんとか
筑波には行けるのではないかと・・・

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Posted at 2013/01/30 21:12:45

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うみカラ 2013年1月30日 21:35 流石！音と感触で対処療法でなく根本治療に踏み切るところが立派です。ってか、音と場所がアレだしね・・・きっと間に合うと祈ってます。	コメントへの返答 2013年1月30日 22:10 ありがとうございます自分でバラして途方に暮れるのもいやだったのでってか、音と場所がアレなんでw 遅刻しないように気をつけます
mmdds 2013年1月30日 21:36 イ　イヤーーーーーすっごく聞きたくない音ですね同じ枠なので、なんとか治してくださいね	コメントへの返答 2013年1月30日 22:15 途中で何度も止まろうかと思いましたが、止まってもなんの解決にならないので頑張りましたw ご一緒は確か初ですね〜
mini417 2013年1月30日 21:48 あらら… 焼き付いちゃって、ドラシャ側も逝っちゃってるパターンかなぁ…	コメントへの返答 2013年1月30日 22:21 アウターCVジョイント持って行けば良かった・・・ハブナットの所からグリスがちょっと出てきてたので、ベアリングは固着はしていないんじゃないかと、かすかな希望・・・
Cindy☆ 2013年1月30日 22:32 ゴリンゴリンガリンガリンギィ〜ギィパッキン！パッキン！ガシン！ガシン！吸ってはくのが深呼吸吸ってはくのが深呼吸♪	コメントへの返答 2013年1月30日 22:39 かなしいときーっ！　　　　　　　　　　　　　かなしいときーっ！　　　サーキットまで行って走れないときーっ！　　　　　サーキットまで行って走れないときーっ！
カミオネティータ 2013年1月31日 0:32 そんなにいきなりハブベアリング逝ってしまうんだ！！普通の車ならしっかり前兆が有るけどね小町ナックルご臨終かもwww	コメントへの返答 2013年1月31日 7:46 年末あたりからなんとなく妖しかったんですが、ナックルかな?ガタはどうかな?なんて上げたり下げたりしてると一時的に治まっちゃったりするみたいで・・・不覚です本当はベアリングじゃなかったらどうしましょう・・・
ダイブハード 2013年1月31日 0:37 万が一、走れなくても筑波には行ってくださいね(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ	コメントへの返答 2013年1月31日 7:47 わお！そうでしたきっと大丈夫ですよね?
次元 2013年1月31日 3:43 メリットシャンプー号のとき 20年ジムカーナやりましたが Fハブベアリング1回も交換していませんバラしたこともございません（笑）	コメントへの返答 2013年1月31日 7:55 まじすかっ☆ 当たり外れとか・・・あ、職場の駐車場の段差か？ 1.5度以上のキャンバーとＳタイヤと普段乗りだとだいたいやられると思ってましたw
GODSPEED 2013年1月31日 8:23 ↑Tやまさんもハブベアリング交換したことないって言っていたから、ジムカーナは案外影響少ないんですかね？サーキット走行は絶対負担大きいです。あとオフセットがちょっとでも外に出ると負荷倍増かと。まさかのポッドジョイントだったりして…	コメントへの返答 2013年1月31日 13:29 確かに車輌の姿勢を思い浮かべるとそうかもしれません 3輪でパイロン回ってるイメージはないかもですねアウターCVジョイントのこと？怪しいかも…
PISTON_Graphics 2013年1月31日 9:29 ＞パキンは、逝ったベアリングが納まる所に納まった時の音です（経験談w スイベルハブごと交換♪	コメントへの返答 2013年1月31日 13:31 なるほど〜もしかしてアウター焼き付いて？ギヤァァァァッッッッ！ハンコと通帳用意します…
兄婆 2013年1月31日 9:33 疲労骨折みたいなもんですかね？レース中でなくてよかったです。恐ろしか～	コメントへの返答 2013年1月31日 13:35 どっちかというと、軟骨磨り減って？みたいな？悲しいとき〜っ！にならなくてよかったですw
bon2368 2013年1月31日 11:20 手伝う？	コメントへの返答 2013年1月31日 13:36 ありがとう！じゃ日曜7時に待ってるw
Cindy☆ 2013年1月31日 17:36 ドニントンって、ねずみ〜＆水色さんのとこでしょ。だったら大丈夫ですね♪　ちゃんと治してくれます、きっと。	コメントへの返答 2013年1月31日 21:13 正解です！家から歩いて行けるところにもミニ屋はあるんですが、水曜定休日で行ったことないし、お仕事も見たことがないし完璧なはずです！

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mmdds 2013年1月30日 21:36 イ　イヤーーーーーすっごく聞きたくない音ですね同じ枠なので、なんとか治してくださいね	コメントへの返答 2013年1月30日 22:15 途中で何度も止まろうかと思いましたが、止まってもなんの解決にならないので頑張りましたw ご一緒は確か初ですね〜
mini417 2013年1月30日 21:48 あらら… 焼き付いちゃって、ドラシャ側も逝っちゃってるパターンかなぁ…	コメントへの返答 2013年1月30日 22:21 アウターCVジョイント持って行けば良かった・・・ハブナットの所からグリスがちょっと出てきてたので、ベアリングは固着はしていないんじゃないかと、かすかな希望・・・
Cindy☆ 2013年1月30日 22:32 ゴリンゴリンガリンガリンギィ〜ギィパッキン！パッキン！ガシン！ガシン！吸ってはくのが深呼吸吸ってはくのが深呼吸♪	コメントへの返答 2013年1月30日 22:39 かなしいときーっ！　　　　　　　　　　　　　かなしいときーっ！　　　サーキットまで行って走れないときーっ！　　　　　サーキットまで行って走れないときーっ！
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ダイブハード 2013年1月31日 0:37 万が一、走れなくても筑波には行ってくださいね(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ	コメントへの返答 2013年1月31日 7:47 わお！そうでしたきっと大丈夫ですよね?
次元 2013年1月31日 3:43 メリットシャンプー号のとき 20年ジムカーナやりましたが Fハブベアリング1回も交換していませんバラしたこともございません（笑）	コメントへの返答 2013年1月31日 7:55 まじすかっ☆ 当たり外れとか・・・あ、職場の駐車場の段差か？ 1.5度以上のキャンバーとＳタイヤと普段乗りだとだいたいやられると思ってましたw
GODSPEED 2013年1月31日 8:23 ↑Tやまさんもハブベアリング交換したことないって言っていたから、ジムカーナは案外影響少ないんですかね？サーキット走行は絶対負担大きいです。あとオフセットがちょっとでも外に出ると負荷倍増かと。まさかのポッドジョイントだったりして…	コメントへの返答 2013年1月31日 13:29 確かに車輌の姿勢を思い浮かべるとそうかもしれません 3輪でパイロン回ってるイメージはないかもですねアウターCVジョイントのこと？怪しいかも…
PISTON_Graphics 2013年1月31日 9:29 ＞パキンは、逝ったベアリングが納まる所に納まった時の音です（経験談w スイベルハブごと交換♪	コメントへの返答 2013年1月31日 13:31 なるほど〜もしかしてアウター焼き付いて？ギヤァァァァッッッッ！ハンコと通帳用意します…
兄婆 2013年1月31日 9:33 疲労骨折みたいなもんですかね？レース中でなくてよかったです。恐ろしか～	コメントへの返答 2013年1月31日 13:35 どっちかというと、軟骨磨り減って？みたいな？悲しいとき〜っ！にならなくてよかったですw
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Cindy☆ 2013年1月31日 17:36 ドニントンって、ねずみ〜＆水色さんのとこでしょ。だったら大丈夫ですね♪　ちゃんと治してくれます、きっと。	コメントへの返答 2013年1月31日 21:13 正解です！家から歩いて行けるところにもミニ屋はあるんですが、水曜定休日で行ったことないし、お仕事も見たことがないし完璧なはずです！

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