ICHIYAのブログ一覧

先日、友人と自転車を積んだ際の写真です。
友人号はアルファの145ですが、リアゲートがルーフ上まで開いて開口部をかせいでました。

よくある手法なのかもしれませんが、感心しちゃいました。

開口部が大きいとボディ剛性が落ちる気もしますが、そういう志向の方にはオプションで補強バーを設定すれば、さらに儲かりそうな。。。

2009/11/11　　日産自動車は「e燃費」サービスを開始

「e燃費」サービスとは純正opのETC車載機と日産ETCカードの組合せによる複合サービスの愛称。

走行時の燃料消費データ・走行距離・所要時間等をETC機器経由でETCカードに書込み、法定点検時等にディーラーでETCカードを読取ることで平均速度、区間燃費等のデータを解析し、ユーザーに提供する。

ユーザーの希望により走行パターン分析と燃費向上講義を点検待ち時間中に実施する。
その他にも故障個所の早期発見等の利点が見込まれ、ディーラーならではのサービスとして点検・整備需要を囲い込む狙い。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝
以上、フィクションでした。

燃費データをとり始めたんですが、高速走行時と街乗りでは差が出ますよね。
それを判断するために給油期間を項目に追加してみました。

で、「10日で40L」と「1日で40L」だと後者の方が高速走行だと推定できます。
でも、停車時間がある以上、あんまり意味が無いんですよね。

そうすると上記のように全走行データをクルマから取得するのが確実。
この程度ならすでに市販の商品にあるのかな？