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Sho_202Cの"Celica Convertible" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2016年4月10日

BMW純正ウィンドディフレクター流用 ③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
取り付け完了後。
こんな感じです。
2
立ち上がっている部分は後ろに倒すこともできます。

立ち上げたまま幌を閉めることも問題なくできました。
3
後ろから。

この状態のまま幌を締めたら擬似スモークっぽくなります(笑)
4
ディフレクターはこのように前側に傾いています。
装着したままだとリクライニングしたりシート位置を下げたりがある程度制限されますが、僕の場合走行する時のドライビングポジションに何ら影響はありませんでした。
5
早速試運転してみましたが、効果はすごかったです。
サイドウィンドウを上げれば面白いくらい風を巻き込みません。

今まで後ろからビュウビュウ巻き込んでた風はそよそよ~っと吹いてくるレベルになりました。
高速道路も今度挑戦してみたいですね。
6
4月13日でこの車に乗り始めてからちょうど1年が経ちます。

これからも少しずつ変化させていきますので見守っててくださいね(笑)

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この記事へのコメント

2016年4月11日 11:35
すばらしいですねq(^-^q)
セリカにも欲しかったアイテムです《*≧∀≦》
コメントへの返答
2016年4月11日 21:33
ありがとうございます!
純正オプションであったら良かったですよね~・・・
2016年4月11日 18:18
うまくつきましたね。
データが参考になってよかったです。
ちなみに僕の1カブはサイドウインドウをあげていれば130キロ位までは快適にいけます。
おそらくセリカでも大丈夫だと思いますよ。
コメントへの返答
2016年4月11日 21:35
お忙しいところ本当にありがとうございました!

おお、かなり高速域でも平気なんですね!
僕の場合まだ固定が不安なので、固定を完璧にしてから試してみたいと思います(笑)

オープンライフ楽しみます(^ω^)
2016年4月24日 14:46
ディフレクター良いなぁ〜
高速を多用する私は是非欲しいw
純正トノカバー流用で失敗したから
私も真似しようかなw

1カブのディフレクターのサイズを知りたいので詳細データが欲しいです
他に検討した車種のディフレクターってある?
m( )m
コメントへの返答
2016年4月25日 23:23
純正トノカバーですか!
サイズ的にいけそうな感じもしますが駄目でしたか(´・ω・`)

みんカラのメッセージって60日で消されるんですね、サイズを書いてもらってたメッセージ消えてました;
また今度でよければ休みの日などにサイズ見ておきますよ!

今回オーナーさんに聞いてみたのはMINIコンバーチブル、3シリーズカブリオレ、1シリーズカブリオレあたりでしたかね。
セリカコンバーチブルは意外に後席スペースが広く、ディフレクターのサイズが小さくて合わないってことが今回よくありました。
2016年7月23日 14:32
ショウさん、始めまして、ミヤカーズといいます。
NAロードスターからセリカコンバーチブルに乗り換えました。
ショウさんと同じ黒色で平成9年式です。
色々とパーツ取り付けとか参考にしたいと思ってます。
セリカコンバーチブル同士情報交換しましょう。

コメントへの返答
2016年7月23日 23:31
みやカーズさん、初めまして!
おおっ、オープン乗り継ぎなんですね(笑)

参考になるようなことがあればいいのですが・・・(笑)
お互いにセリカコンバーチブルを楽しみましょう(^ω^)

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