愛車プロフィール

1992年春、社会人になって定収も見込めるようになったので（笑）、憧れのカプチーノを新車購入しました（AW11はクルマ自体、気にいってましたがノーマルルーフだったし、維持費がキツかった）。10年くらいはノーマルに近い状態だったのですが、OPEN Cafeに参加して触発され、徐々にイジってます。2006年4月下旬に2度目のタービンブローとなりましたが、6月上旬にスズスポF100キット（？）で復活。7月14日に10万kmを走破しました。2011年、9回目の車検時には、モンスタースポーツの（F100用の）アップグレードキットへと進化を遂げました。2017年、スピードメーターの不具合で新品交換。新車時の5ケタオドメーターが6ケタのゼロからになりました。2021年、14回目の車検時にフロア等のサビが限界で、次の車検は無理と言われ、GW明けよりレストアをお願い。7月下旬に戻ってきました（※俯瞰の画像のみレストア後）。そして、8月1日に15万kmに達しました。