リアパッド交換

3月に車検が切れ、ガレージで眠り続けているGC8インプレッサ。
予定では来年の9月まで寝かせ、車検を受ける予定でいましたが、予定は未定。
休日使いの車が何度も路上で止まり、使いたくても目処が立たない為
急遽、車検を受ける事になりました。

今迄、娘が頓着無く乗っていた為、車は酷い状態。

わざわざインプレッサを出さなくてもランサーがあるじゃんと思っている人もいると思いますが、エアコンの無い車にこの時期に乗れるかよ！
なので
インプレッサ登場なのです。


で、
車検に向け、やれる事はやっておきます。
今回は
ユーザー車検ではなく、ディーラーに預けます。
が、やれる事はやって費用を抑えます。

ブレーキパッド、前回の車検で交換必要と言われてましたが、やはり交換してないみたいです。

インプレッサのリアキャリパー。
私のgc8はc型方押しキャリパー。交換は簡単。
ピンを抜いて、キャリパーを跳ね上げるだけ。
ですが、
ピストン戻しぐらいは用意してもいいかも。
高いもんじゃないし、作業も楽です。

入っていたパッド
多分アクレだったと思うけど、使い切った感ありました。
今度のパッドの厚みのある事💦
今や懐かしい
トラストのパッド。20年近く前のじゃない？
ネットで長期在庫品？を購入。激安最高です！

パッドを組む時はタンク内のブレーキ液量には気をつけて作業しましょう。

とりあえずリアパッドは交換完了。
シールも大丈夫でした。