ユーザー車検

私のランサーエボ3 …色々あって、廃車コースまっしぐらでしたが…私の所持金では次の戦闘車両が買えない事に気付きまして、なんとか修理して車検を受け戦闘車両として継続使用するしか道が無くなってしまいました。
ランサーの購入に際して紹介してくれたお店では、現状の状態では車検取得は難しいと言われていました。←シート、レールが社外品で、証明書はありません。
修理に関しては持ち込んだ全ての工場でエンジンを降ろす必要があると言われまして
結構な金額を提示されていました。
それ故に
廃車コースまっしぐらだったのです。
お金になりそうなパーツは外して売り飛ばすつもりで、脚もスペアに交換していました。

しかし、一転、車検を受ける公道を走れる選択をした以上直し、整備します！

これが車検切れ2カ月前です。

折れたボルトをエンジンより抜きとりました。2本です。でも一本は…まぁ、ボルトで留まっていますからヨシとします。

車検取得の為整備しました。

毎日、会社の仕事終わったあと自宅のガレージで作業です。

車両が古い為、色々チェックが入ったら多分ボロが出そうですが、24カ月点検に沿って整備しました。
油汚れはマジック○ンを使い清掃💦😓
完璧⁈😂

そして車検場へ。


事前に予備車検を受けます。


そして本番

ウインカーの点滅が速い！と言われ
後で５番のレーンに行くように言われました😓
幸先悪いし💦

排ガスはパス

次にスピードメーター。

これ
係の人が手伝ってくれました。
私のマフラー…爆音なので3速まで入れ音を抑え40キロをキープ。

次は
ブレーキ。サイドの引き上げに注意。2回失敗しました😂

光軸は私の車両はハイビームで。
もちろんイエローバルブです。


下回りの検査もOKで
言われた
5番レーンに行きます。


少し待った後、レーンを抜け、バザードを携帯のタイマーを使い回数を計測していました。

そして
問題のシート。

事前に私が作った書類を見せて、チェックしてもらいました。

で、結果OKをいただきました。


書類を提出して
別の建屋で新しい車検証をもらいます。
これで
また2年乗れます！