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熱中症対策で部屋にエアコン取り付け

厳選の結果ダイキン製にした。

以前エアコンついてたので壁穴はあいてます。


が、
日除け用のノウゼンカズラ撤去したり
カーポートの屋根を外さないとだったり

以前のエアコン据付板のネジがナメていたり
（こんなんだから自分でやった方が良いんだよなぁ）


業者に頼んでたら
余計な作業あったので出来なかったかもしれん。

ゲージマニホールドと真空ポンプは
車のエアコンでも使用出来るので買いました。

真空引き中
作業しづらいので室外機をずらしてます。


今夜からすこぶる快適です！

シートは純正戻し

バイク用のバーエンドミラーは可倒式に加工するも
小さすぎて規定外...

純正持参してきたので交換して無事OK

それ以外は何もお止め無しでした。

生憎の雨ですが

何とか午前中にミッション摘出

途中テレビ観たりとか
パツクリ買い出しとかしてましたけど

ギア鳴りが酷いのでミッションオイルの規格違いかも？
とDラーへ純正のオイルへ交換しに
回転も上げずスローペースで行きました

以前、純正はペール缶売りと言われ購入を断念

偶々私の好きな整備士さん(気が利くと言う意味で)
が今回の作業担当に

事情を説明して抜いたオイル見せてもらうも
気になる鉄粉は無し

交換終わり会計時に
音しますねー。と言われる
コペンの中身に交換した事を伝えると
以前似たような事をした時に
カウンタシャフトのベアリング径が違いましたので
もしかしたら同じような事かも？
と部品番号調べてくれました
こうした所が気が利くんですよね

私もネットでそんな事書いてあったの見た記憶を思い出す

品番違いました
ただ、実際の寸法分からないので確証出来ませんと

帰ってコペンケースとエッセシャフト合わせてみます
と言って帰宅

画像はコペンケースとエッセカウンタシャフト
ベアリング内径が小さくシャフト入りません
やっぱり寸法違いました

積んだのは逆パターンなんで入っちゃいます
ベアリング交換しないといけませんね

また下ろしてバラシ決定です(笑)
GW中に終わるハズだったのに…
もう飽きてるんだけど、またやるのかぁ

コペン ミッション&スーパーLSD&クラッチ
軽量フラホとプチ強化エンジンマウント左側

搭載完了ですが、一晩液ガスを乾かすので
ミッションオイル投入は明日

ミッションをエンジンに入れるのに四苦八苦
ドラシャもハブから抜いてないので入れるのに四苦八苦

心が折れそうになるも独りきりなので
頑張るしかなく(笑)
休み休みで何とか積みました

何も忘れてないと良いけど…