taka-cのブログ一覧

エッセはミッション下ろしてるので
久々にドッペルを引っ張り出す

タイヤにエア入れ埃を拭いて出動した

TIOGAのスパイダーはプラスチックサドルなんで
乗ってないと尻が慣れてないんでやられます

昼飯後にPCで映画観ちゃったりしてたので
あんまり時間掛けれませんでした

下ろす事は出来たんでまた明日続きを

応急処置翌日早々にラップが切れてたので
巻き直しました

ブーツ内外左右を購入したものの
寒い・花粉が、グリスまみれになるなど…
要はやる気が起きない

ちょっと調べると流用ドラシャ情報が
しかも返却不要で安いのがあるじゃないか

そのうちミッションとデフ組み換えるし
強化となるであろう他車種のドラシャを注文

ラップもまだ切れてないし
しばらくは大人しくこのまま乗ります

シフトレバーとシフトノブを変更したので
昨日夕方と本日早朝
シフトチェンジの具合を確認しに行ってきた。

シフトチェンジ具合はノーマルより良くなったが
ギア比が余計に気になるようになった。
やはりコペン1.2速＆ファイナルに変更したい。

Dスポ足は路面の荒れた峠道では硬い印象。
タイヤも13インチ nextryじゃ横剛性がフニャチン過ぎる。

ボディ剛性も気になる所
ルーフ合わせ部から雨漏りしてるかもしれない。
ロールゲージ欲しいがやり過ぎ感が…
でも長く乗りたいから入れたいなぁ。

久々にドッペルに乗った。

サドルが樹脂製なのでケツが逝きました。
痛いです。

以前のパーツレビュー等から結構変更点がある。
みんカラが改悪でUPするのが面倒になってる。

チャリもめったに乗らなくなったが
腹が出てきてるので運動がてらポタリングしました。
尻も増量してるのに耐性は無くなっている(笑)