ぷらっちのブログ一覧

YouTubeなどでランボルギーニの動画を観ているとやっぱりランボルギーニは音を楽しむものだと思うのだが...どうすれば良いのやら😅

車の少ない日曜日の早朝に練習兼ねて山手トンネル、湾岸線経由で大黒までドライブ〜

モード...ストラーダはバルブオフのため、スポーツかコルサモード😄

スポーツモードはオートマ走行も可能...踏み込めばシフトダウンしてレッドゾーンまで引っ張ってシフトアップしてくれるけど...毎回レッドゾーンまで引っ張ってくれなくても良いのでマニュアルモードの方がいいな〜

コルサはマニュアルモードしかなく好きなギア、回転数でシフトアップ...そしてアクセルオフ後はシフトダウン...これが一番気持ちいい〜

スポーツ、マニュアルモードとコルサの違いはあまりない気がする...😅

ポルシェはスポーツモードのオンオフしかないけど...スポーツモードはハード過ぎて常時オンにしておく気になれなかった😓...ランボルギーニはスポーツモードで少し回転数が上がりバルブが開くけど...ストラーダと比べて音量が増すくらいの感覚で常時モードとして使える感じ...燃費は同じく悪い気がするけど気筒数の違いかな〜

ガソリンが半分くらいになったので給油に行ったら...約40リットル...まだ3回しか動かしてないのに...これがV10かぁ〜😆

満タンにすると航続可能距離が620km...ほんとかなぁ...☺️

納車から1週間が経ちようやく動かしました〜😓いつもの辰巳PAまで安全運転で無事到着〜

ファーストインプレッションは...軽い！動きもステアリングも軽くて扱いやすい...あとは視点が低いからかスピード感がない...普通にコーナーを曲がろうとするとステアが足りずアンダー感があって少し焦る😁

走行モードはストラーダ...スポーツ...コルサ...がある...ストラーダではオートマだけど...どうやらモードを変えるとマニュアルモードになるらしい...再度ストラーダに戻してもマニュアルモードのまま？オートマモードに戻す方法はあると思うけど💦→センターコンソールのMボタンでマニュアル、オートマモード切り替えられました〜💦

ウインカーは使いにくいなぁ〜...目視でメーターパネルを確認しないとウインカーが出てるか不安になる...車線変更時は消さなければならないので忘れそう😓

ハザードもたくさん並んだスイッチの真ん中にあるけど見て操作しないと間違えそう😓

でも、やっぱり音は最高😊シフトダウン時からのアクセルオンは低速でも十分楽しめますね😄

スープラの件は...悩みましたが売却で検討中です...やっぱり新車で購入したということとサーキットで安心して走りたいということが大きいかな〜...続報はまたブログに書こうと思います😁

完全に日常の足となっているうちのSupraですが...ディーラーから遅めの半年点検の連絡があり...車高も下げたことだしオートレベリングリセットもついでにやってもらおうとディーラーに行きました...

11時に予約して10:45に到着...車を預けて店内の商談席で作業完了を待っているとまもなく...ドッカーン‼️と爆音が店舗内に響き渡りました...

店舗内は特に何事もなかったかのようにお客さんもスタッフも平然としていたように見えました...でも自分は...まさかね...と思いつつ...もしそうだったら...新車価格で買い取ってもらおうかな...と最悪の事態を想定していました...しばらくしても特になにも無かったので...やっぱり妄想しすぎだな...と思っていたら...店長登場...オイオイ😅

申し訳ございません...と店長が切り出したところで全て現実となったことを直感しました...

ピットに入れようとしたところ...アクセルとブレーキを一緒に踏んだらしく...正面のラックを挟みこんで壁につっこみました😭(クラッチ切ってよ〜😭😭)

エアバックは出るほどではなかったけれど...バンパー、ライト、フロントタイヤもにも傷が入りました...ボンネットも見た目にはわからなかったですが歪んでる可能性もあるかと....

以前シエンタを購入した普通のどこにでもあるディーラーです...スープラは半年点検も荷が重いということなのだなとすぐに気持ちを整理し...現車確認と今後の対応について店長と話をしました...😓

納車まで1年近く待ってようやく手にしたスープラですが...まさか半年点検で数ヶ月のお別れになるとは...

今日は天気が良くて気持ちいい〜

昨夜は雨が降ったようで朝方はややウェットで気温も10℃と低め...

ゴールデンウィークが始まったからか日曜日の早朝だけど結構な車の数...横羽上りは渋滞も😅

それを横目に下りを快走してして大黒到着...楽しそうに早起きトークをする若者の話を聞きながら...小休止😊

ゴールデンウィークは休みなしだけど😭...大黒の方々の楽しげな雰囲気に癒されました〜

91スープラでの初サーキット走行...富士スピードウェイに行ってきました😊


午前中に30分×2本のメニュー...午後から雪予報でしたが...2本目が始まった直後から本格的に雪が降ってきてスピンする車が続出...

久々のサーキットということと...そもそもテクニックに難ありのためトラコンはもちろんオンでしたので...スピンはしませんでしたが冷えたウェット路面の恐怖を堪能させていただきました...

終了後はすぐにタイム表をいただき...道路に積もらないうちにと写真も撮らずにそそくさと帰ってきました...😅

タイムは2:10...久々ということと路面状況を考えたら満足😄

RACE CHIPの不具合もなく...最高速は約250km/h😊

おかげで昼には都内に戻ってきたので...いつもの辰巳で休憩して帰りました...