ぷらっちのブログ一覧

　いやぁ…今日は暑かった！
　また、新東京サーキット行っちゃいました。今回は前回とは違います。100km/hくらいでちゃうカートをレンタルしちゃいました。
　最高速では前回約70km/hから今回約100km/h、エンジンのパワーは前回5.5psから今回17psという変わりようです…が体感的にはものすごく変わりましたね。


感想
①カートで恐怖心が芽生えた…
　友人は1コーナーアクセル踏んでいけると言ってたけど、そんなこと怖くてできない…
②肋骨が痛い
　前回のカートで痛めた右脇肋骨がさらに痛めつけられた…
　よく考えたらこのコース、ヘアピンはすべて左カーブ…。
③コースアウトが多かった
　今までコースアウトなんてしたことなかったのに、どうしようもなかった…。
④パワーウェイトレシオはぷらっちよりも上
　17psと言ってたけど、重量は…持ち上げた感じ40kg位？かな。だと、2.3kg/psなんですけど…。
⑤レーシングスーツが欲しい
　今回はレンタルカート屋さんからレーシングスーツまで借りちゃいました。ここのサーキットはほとんどの人というか全員レーシングスーツ着用している。見た目大事ですから…気分出るし。
⑥大幅タイムアップ
最高タイムは44秒4…前回55秒だったから10秒以上もカートの性能だけで短縮しちゃいました。

　ヤフオクで購入したオイル君達は…とっくに到着しています。やっぱり安いですね。デフオイルはATSのカーボンLSDを入れているので、何となくATS純正オイルを使用しています。定価は13,000円位でしょうか。それが7,000円弱で購入できました。ミッションオイルはレッドラインのHIGH-TEMP ATFで定価3,000円位のところ1,500円で購入できました。

　で、デフオイルもミッションオイルも今回からDIYですが、ガソリン高騰分と少しでも相殺できればいいかな(^_^;)



　あと、もうひとつ…油圧ジャッキもヤフオクでゲットしました。今まではパンダジャッキで車体の上げ下げしてました。確実に汗だく、2日後筋肉痛となる作業から解放されることとなるでしょう…。

　カヤバの油圧シザーズジャッキです。SABとかでも売ってるメジャーな品です。

　いやぁ、すっかり夏らしくなり、今日もDIY日和です。ということで、午前中にデフオイル、ミッションオイルをヤフオクで落札し、午後はお金のかからないチューニングを…。

　ぷらっちのGTウィングはVOLTEXのType3です。2枚ばねのやつです。たぶん1500mmが最長だと思いますが、それに22cmのブランケットを合わせると、なんとなくウィングが高すぎてカッコ悪い気がします。高い割に短いからかな？いや、高い割に前よりについているから何となく不格好に見えるのかもしれません。

　GTウィングはより高く、後ろにあれば効果が高くなるということですが、どちらか一方が際立ってもいけない気がします。以前はVeilSideの羽をつけていましたが、あれも1500mmと同じ幅なのにかっこよく付いていました。

　で、どうしたかというと、ブランケット下側、後ろ側の穴をドリルで既成の穴よりも上にあけました。これにより、ウィングが後方に少し倒れる形になります。結果、高さは少し低くなり、羽が後方に移動したことになります。簡単にいうとカッコ良くなったということです。

　速い車はやっぱりかっこいいものだと思うので…これでOK。