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ぷらっちの"G(ジー)" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2015年6月22日

icodeクイックシフト取り付け④シフトレバー交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
白いパーツで純正シフトは固定されています。

この白いパーツ…よーく見ると…破壊するしかないということが分かります…もしかしたら、専用の工具があるのかもしれませんが…破壊することにしました。

白いパーツをうっかり回してしまったのですが…下側にツメがあるので回さないようにしましょう。

破壊方法…内側に8つのツメがありますので、それを1つずつ破壊していきました…大き目のカッターを使うといい感じにバキバキかける感じで破壊できました。片方は7個破壊…もう一方は5個破壊で取外せました💦
2
両側破壊してシフトレバーを外した所です…
3
純正シフトから取り外したパーツです。

白いパーツはクイックシフトに使いませんので外す必要はありません。
4
取り付けるクイックシフトレバーです。レバーとキャップ状のパーツ2個から構成されています。あとスナップリング2つ…

写真のようなパーツから構成されています。

写真ではまだスナップリングを外していませんが、レバー取り付けの際は外す必要があります。
5
こんな感じにはまります。

この時点でスナップリングは腕状の所(レバーを頭として💦)に引っ掛けておきます…忘れると大変です( ´ ▽ ` )ノ
6
左右からキャップ状のパーツをはめます…よく見ると真下の方向に突起があり、それとパーツのくぼみを合わせるようにはめ込みます。
7
最後にスナップリングをキャップ状のパーツにはめてレバーを固定します。

この時必要なのがスナップリングプライヤーです…なんとか、これまでの人生経験を駆使してスナップリングプライヤーなしではめようと思いました…なんだかんだと30分は頑張りました…が、力及ばず…結局スナップリングプライヤーの購入を決意💦
シフトレバーのない車に乗っていくことも出来ず、チャリンコでスーパービバホームに行って来ました…1時間後作業再開…
8
必需品のスナップリングプライヤーです…握ると開くやつですのでお間違いのないように…

あとは元に戻すだけです( ´ ▽ ` )ノ

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