日光線107系、宇都宮線211系(小金井～黒磯)205系リニューアル車に置き換え。

交通新聞の記事より。
JR東は元京葉線205系リニューアル車、4両編成4編成を日光線に4両編成8編成を宇都宮線に投入、車両の置き換えを図る。

日光線は前々から噂は有りましたが、宇都宮線にも投入とは(笑)
まぁ、小金井～黒磯のローカル運用ですが。
211系撤退したら、確かにE231だけじゃ賄えないですからね～

しかし意外な感じですね。

両毛、上越、信越の115、107系はどうなるのか？
こっちは211系かな？
それとも205系か？埼京、横浜線もE233投入で大量に余剰車両が発生するしね。
ローカル運用とは言え、
ラッシュ時の3ドアの混雑解消が言われてるので、それが目的なら205系になるかな。

日光線は茶色の帯、
宇都宮線は湘南色帯になるそうな。
どちらも、4扉半自動ドア、トイレ、車椅子スペースを新設。
宇都宮線用の編成は日光線にも乗り入れ運用あり、逆はなし。

今、大宮工場で改造してるのは宇都宮線用の205系かな？
工場内ﾁﾗｯと見えるんだよね、湘南新宿ラインの高崎線、宇都宮線方向に行く奴に乗ると(笑)
なんか、それっぽいのが居た様な？
少なくとも、1編成は確実に改造中、もう1編成は工場線に留置中。
もうそろそろ出てくる時期かも？恐らく自走で出場するから日光線車両の出場ｽｼﾞで回送されるでしょう。
日光線車両の出場ｽｼﾞなら日中なので撮影可能です(笑)