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2022年10月25日 イイね!

JR東 485系JT引退へ

今年の10月30日で、485系華、12月でリゾートやまどりが引退となるようで。
JTとして485系の原型は無いものの、最後の485系だった両機が引退。
お座敷列車もほぼ全滅?北のノースレインボーだけかな?
485系もついに過去帳入ですな、まぁ原型が2016年に引退してるので人によってはだけどね。

485系 華 G6+G7編成 1997年~2022年10月


485系 リゾートやまどり YD01編成 2011年~2022年12月


485系 やまなみ TG10編成 1999年~2010年10月 
やまなみ+せせらぎは、やまどり、ジパングへ再改造


485系 せせらぎ TG11編成 2001年~2010年10月 
やまなみ+せせらぎは、やまどり、ジパングへ再改造
やまなみ+せせらぎは併結可能、団臨等で何度か併結運転もあり。


485系 NODOKA 1990年~2018年1月(シルフィードから再改造)


485系 リゾートエクスプレスゆう K30編成 1991年~2018年9月


485系 きらきらうえつ 2001年~2019年9月


485系 宴 G5+G6編成 1994年~2019年4月


485系 ニューなのはな G1編成 1997年~2016年8月



485系フリーザ彩 N201編成 2007年~2017年9月
改造後が某フリーザに似たようなフェイスとフロント方向幕を市販のTVモニター(SHARPアクオス)を付けると言う異色のJT。

ジパングも撮った記憶があるけど見つからん。
古すぎて、やまなみ+せせらぎの併結も見当たらない~

最後は本家485系L特急雷鳥
Posted at 2022/10/25 19:08:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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