急行＠おが。のブログ一覧

今年も残り数時間ですね、今年もありがとうございました。

ブログやオフ等で絡んでくださった皆様に感謝です、

今年は東日本大震災を始め各地で自然災害が多発した年でしたね。
自分の故郷の石巻も甚大な被害をうけ、未だに震災の爪痕も深いままです。
言葉で言うほど簡単では無いですが、少しづつでも復興へと進んで欲しいです。

辰年ですが、虎の優勝を含め・・

来年は、良い年になる事を祈りつつ・・


来年も、宜しくお願いします。

夜逃げではありませんww

このクソ忙しい時期に引っ越しとかww

リホーム前提で格安？
だったんで、親がいつの間に決めんのww
んな訳で、休みも取れない中、荷物整理やらなんやらでてんやわんや。

昨日は内装大工ですよ(笑)
兎に角、収納が少ないし、どの部屋も作りがおかしい(笑)
建てる時に金でもけちったか？

まずは、2階の5畳の和室と8.5畳の洋室のうちの洋室を半分に区切り部屋を２つに。
借家なんで釘とか打てないんで、突っ張りとか組合せで、角材とベニヤ板でちゃちゃっと2時間ほどで間仕切り完成。
完全に区切っちゃうと、照明とかエアコンが２つ必要になるんで、そこら辺も考慮して、壁の上の方はあけて省エネw

ついでに台所の棚や、洗面所の棚やを黙々と作り続け。
各部屋のベットやら机(こっちは前の家の奴)
気が付けば、昼の3時すぎw
朝飯も昼飯も食ってねぇやww

んで、ネットの設定やら各部屋にLANやアンテナ線引っ張ったり、
しかしトラブルは続き、テレビはなんと視聴障害エリアで電波が弱いww
仕方なくブースターをアンテナに取り付け、なんとか見れるように。
結局、晩飯時まで飲まず食わずで頑張って完成(笑)

感謝の言葉もなく、日曜大工ってレベルじゃねえ、本職みたいだねで終わりとかww
酷いww

我ながら、器用だなと実感した日でした。

今年も残り１０日足らずとなりましたねぇ。

ボーナスが出るような一流企業は明日から休みかな(笑)

ボーナスすら出ない極小会社は３０日まで、こき使われますww
まぁ、実質三が日しか休みが無い様なモンテディオ山形。

正月は貨物も少ないし、ロマンスカーとか久留里線の車両でも撮りに行こうかな？

たまには、１週間くらい正月休みが欲しいねぇ。
働き初めて、５日が最長だし。
正月くらいは家で餅でも食ってゴロゴロしてたいね、撮影対象が初詣臨くらいしか無い正月と悪天候しか貨物フェチに休みはありませんww

とか言っても暇持て余して、撮り鉄に行ってんだけどねww
今年も初詣は初詣臨の御来光です。
わざわざ人混みに行くほど信心深く無いのでw

まぁ、行くなら人気の無い女体神社とか雷電神社にでも(笑)
女体神社は、おねーちゃんが出てくる様な、いやらしいお店の名前では無く、奇稲田姫命を祭ってる由緒ある神社ですので、お間違えのなきようw。

雷電神社は響きがカッコいいのでww
こちらは、ブー高木を初めとする雷様を祭る神社で群馬県を中心に関東の極一部にしか無い珍しい神社です。
雷電と言えば、三菱の戦闘機の名称にもなってますね。
何となく、電気繋がりで撮り鉄にも御利益がありそうなんで(笑)

今年も残りわずか、寒い日が続いてるので、風邪など体調に気を付けて明るい正月を迎えられる様にしましょう～

300系新幹線のラストランが発表されました。
３００系車両の最終走行

最終走行日　　　　　平成２４年３月１６日（金）
最終走行列車　　　　臨時「のぞみ３２９号」（「ありがとう３００系」のぞみ号）

運転区間　　　　　　　東京（１０：４７発）～新大阪（１３：２３着）

停車駅と発車時刻　 東京駅１０：４７発、品川駅１０：５４発、新横浜駅１１：０６発
　
　　　　　　　　　　　　　名古屋駅１２：３２発　京都駅１３：０８着、新大阪駅１３：２３着


引退に伴い平成２４年２月１７日（金）より、当社所有の３００系車両に、
ヘッドマーク、サイドステッカー（乗車口付近に約２両おき）による車体装飾を行います。
○車体装飾を施した３００系車両の運転日
２/１７、２４　※のぞみ３４３号 　（東京　 １２：２０　→　新大阪１４：５６）
２/１７、２４　※のぞみ３８８号　 （新大阪１８：２０　→　東京　 ２０：５６）
２/２４　　　　※のぞみ３７１号　 （東京　 １５：１３　→　新大阪１７：５０）
２/２４　　　　※のぞみ４０６号　 （新大阪２０：２７　→　東京　 ２３：０３）
３/３　　　　　　団体専用列車　 （東京　　 ８：２３　→　新大阪１１：００）
３/１０　　　　　団体専用列車　 （東京　　 ７：３７　→　新大阪１０：３３）
３/１０　　　　　団体専用列車　 （新大阪１１：４３　→　東京駅１４：２０）
３/１６　　　　　のぞみ３２９号 （東京　 １０：４７　→　新大阪１３：２３）

（※印の列車は、車両運用の都合で急きょ変更となる場合がございます）

その他のイベントはJR東海のサイトにて。

と、小田急の下記のロマンスカーの引退も発表されました。

10000形、HISEロマンスカー


20000形、HSEロマンスカー

両方共、ハイデッカー、ダブルデッカーと特徴のある車体が印象でしたが。
昨今のバリアフリー化に対応できず、それが仇となってしまった形で・・・
JR東海の371系も小田急直通から引退と、一気に３車種が消えることに。
１００００系はロマンスカーと言えばと言われるくらい有名な車両でしたが、
時代の波にはかてませんでしたね。
と、ダイヤ改正後のあさぎり運用は６００００系MSEが担当するとのこと。


ダイヤ改正後はロマンスカーは上記のMSEと

50000系　ＶＳＥ


30000系　ＥＸＥ
のみに、ついでに６００００系が１編成増備されるようです。
MSEとVSEは良いけど、残念ロマンスカーEXEは・・。
これだけ引退すると、新型ロマンスカーの噂も？

と通勤型電車5000系の引退（写真が有りませんorz。

そして、やまなみの先頭車両が新たに盛岡支社のリゾートトレインとして復活するようです。
御存知の通り、やまなみは中間車両を同期のせせらぎに持っていかれせせらぎはリゾートやまどりになり。
そして動力車を抜かれた、やまなみは先頭車両のみの残念な状態に。
先日、郡山に連れてかれ廃車かと思われてましたが、
やまなみの先頭車両と４８５系３０００番台の廃車車両と組み合わせで復活とのこと。
盛岡支社では、その車両の名称を募集してるので興味の有る方は是非。

在りし日のやまなみ

成田エクスプレスの減車と特急草津１号、６号廃止。
草津、あかぎは前回のダイヤ改正でも廃止と減車で、そろそろ存続の危機か？

成田エクスプレスの減車は、ライバルのスカイアクセス線スカイライナーの影響？
羽田国際化の影響もかな？　特急料金下げろってことで（笑
車両運用に余裕が出来れば、Ｅ２５９系の成田エクスプレス以外の運用もあるのかな？

と、東武鉄道のスペーシアもリニュアールされるそうで。
車体サイドのオレンジ色のストライプがスカイツリーをイメージした江戸紫の青っぽストライプに変わるとか。
こちらは、一部車両が年末から走り出すそうで、未更新車も順次、新色に変更されるそうです。

ダイヤ改正と共に来年の臨時列車も出ましたね～

寝台特急日本海、急行きたぐにの定期運行廃止、多客臨時に格下げ、まぁ完全廃止にならないだけ良いかな。
とは言え、先は長くは…

来年２月１０日に、Ｃ61が千葉県内房線を走行とか(笑)

113系もだけど、前回のSL走行でもマナーの悪い輩が集まってSLなんて絶望的な状態でしたが、
奇跡的にSL走行が。
また、酷い事になりそうだね。

こう言う企画を積極的にしてくれてる千葉支社の為にもマナーとモラルのある行動を。

そして、ダイヤ改正で久留里線のタブレット閉塞廃止、
秋以降、順次車両の置き換えが。国鉄型ｷﾊ30、37、38をｷﾊE130に、ｷﾊ30、37、38が廃車になると首都圏で見れる国鉄型機動車は烏山線のみに。


房総地区も今年の113系の廃車、209系に置き換えが進み、
211系も209系になる予定。

房総色の211系や久留里線のｷﾊ30、37、38の撮影はお早めに。