急行＠おが。のブログ一覧

これ上げたら仕事に行かないとw

8050ﾚ　EF210-1


3086ﾚ　EF210-2　桃連番


4094ﾚ　EF65-2050


6096ﾚ　EH500-29


8071ﾚ　EF65-2074
瓦礫輸送専用列車、輸送用のコンテナ集中投入、支援自治体の増加で専用列車に昇格しました。
石巻港駅も復活して瓦礫処理も加速してゆくことでしょう。
一日も早く、被災地から瓦礫の撤去が進みますように。


8592ﾚ　EF64-1034
空コキ１両のみ、さみしい編成ですねw


工6590ﾚ　EF65-1107


3085ﾚ　EF66-113

さっ仕事、仕事w

この日はダメ元で真っ暗なうちから～
まぁ無理でしたので流しでw


ウテシのシュルエットが素敵w

惜しい、下りの金太がもう１０秒早ければラッピングが並んだのになぁ。


EF65-2050？


2ﾚ　寝台特急北斗星　EF510-508


183.9系　H61編成


183.9系　H81編成
知ってました？
田町のH編成って10両がH100、8両がH80、6両がH60ってなってるのw


3066ﾚ　EF64-1035


3078ﾚ　EF66-106

休みのあいだとかに撮ったのをピックアップでお届けw

2ﾚ　寝台特急北斗星EF510-507
カシオペアが毎年恒例の検査入場中なので、しばらくは北斗星一人旅～
相変わらず、この場所は右下にモヤが写りますね、もう夏も終わりだってのにw
やっぱ何か居るのか？kの場所よく異音感知で電車止まるし～

そういえば確か今週末は東海道経由で宇都宮線経由で583系の天理臨がありましたね。
大宮以北かな撮影できるのは。
方転の都合か東北本線経由の青森経由で秋田までマニアックですなw


183.9系マリ３２編成
修学旅行シーズン、波動用の183.9系の稼ぎ時です連日のように西に東にと～


3087ﾚ　EH500-7


4073ﾚ　EF65-2119


5781ﾚ　EF510-509
安中貨物も夏の節電運休から復活です（今更w
ちなみにEF510のカシ安中初撮影です。


配6795ﾚ　EF66-36
わずか２機を残すのみとなったロクゼロ、釜次位のコキがなければホキだけで絵面良かったのに～


高ﾀｶT1043編成
OM出場かな？


高崎操工臨　EF65-1115
この間、東海道でブルトレ引いてた1115号機まだピカピカしてます（笑
旅客のPFも、もう工臨や配給が本職になっやってますね。

レールもついでにw

愛車の画像更新ですw



暑い暑い言ってたのも嘘のように朝晩の冷え込みが老体には辛い季節になってまいりましたw
秋と言えば何をするにも最適な季節ですね～

気候も良いし、食べ物も美味しいw
春もいいんじゃね？っと思いますが、花粉症持ちには最悪な時期ですw

トレックさん購入から約3ヶ月・・
仕事も程々に忙しく、週一ペースであまり長距離乗れずに約４００㌔ほど。
一度だけ通勤で大宮駅～東京駅往復しましたが、大宮～都内は厳しいですねw
体力的な物は、それほどでも無いのですが信号が多すぎだし道がわからんw

まぁ、乗れないのな奈良いじってストレス発散w
パーツを変え軽量化とかに努めました。

トレックのクロスは基本フロント130mm、リア135mmってホイールなのでホイールの種類が少ない。
ボントレガーのSSRくらい？
１３０mmってのは豊富にあるんだけどね、１３５mmってのが少ない。

まぁ、それならFX７.７買えよって話ですが・・・
あとから知りました(・∀・)

んな訳で、お手軽にいけるタイヤとチューブを軽量化。
標準でついてるタイヤはボントレガーの対パンク構造のタイヤなので重量が５５０g位、
チューブはシュワルベの無印チューブ８０gくらいだったかな？

マキシスディトネーター２８c　３００g
マキシスウルトラライトチューブ６７g
単純に純正タイヤ単品よりも軽くなるw
まぁ、もうちょい軽くと思えば２３cのタイヤも選択肢に入るけど、
２３cとなると側溝の溝落ちやらなんやらリスクも高くなるので２８cで。

ついでにクイックリーリースもタイオガの奴に交換、純正比で約１０gの軽量化w
わずかg単位の交換でもスポーツバイクの走行性能は格段に向上します。
おかげで８８kmと言う不思議な速度域にw

他にはブレーキをテクトロからシマノACERAへ
ハンドルも純正のボントレガーからイーストンへ変更。
ブレーキはパッドの攻撃性が高いのに効きが悪いのと、調整がずれやすいので変えました。
ハンドルの方は衝撃吸収構造なんですが、どうにもあの形のグリップは手になじまないので。

ブレーキ交換ついでにワイヤーケーブルも赤いのに交換w
クイックも赤w
赤はいいですねぇ。

ペダルもビンディングとかSPDにすると違うよ～（ペダルとシューズを固定するやつ）とか言われてるのですが・・
立ちゴケが怖いので踏み切れずw
トークリップで・・・
引き足って奴ですね、早く快適に走るにはこの引き足ってのが重要なんだとか。
ペダルを押す力より、いかに引き上げるか～
もちろんフォームも重要なんですけどねw

まぁ、これ以上はひとまずいじれない？って所までチューニング。
そして秋になり仕事が落ち着かないかなぁ～と、思って訳です。
で、今週は週末以外は休めそうなので（予定
サイクリングにとでも思うものの貨物を撮りたい衝動ににも苛まれw
もじもじしてる今日この頃。
そして今日はあいにくの天気ときたもんだ。
まぁ、明日からは天気も良さそうだし、ぷらっと出かけようかな～

JR東の冬臨が発表されててたので、チェックしてたら
なんと583系の臨時あけぼのがw

あけぼの81号 上 野 20:35 弘 前 8:37 　　12月29日

あけぼの82号 弘 前 17:55 上 野 6:05 　　1月3日

青森でなく弘前ってのも。
約20年ぶりくらいの復活ですかね？

E259成田エクスプレス車両のマリンエクスプレス踊り子号なんてのもあるしw
115系使用の習志野～川越の臨時列車も
JR東がやる気を見せてますねw

あけぼのは撮影場所が限られるけど日本海側なら、きたぐに、日本海、トワイライトエクスプレス、ダブルあけぼのが狙えるかも。
(きたぐにも入れると厳しいか)
冬のロケーション絵になりそうですな、寒さとの戦いだろうけどw
そうそう、今週のほこたての人気コーナー、○○マニアVSマニア社員対決は都営バス対決です。
初のバス会社対決、鉄道マニアよりも濃厚なバトルが見れそうですねw
やっぱり車両関係が多いのかな？バスは詳しくないので、どんなマニアックなクイズがでるか楽しみです。