■ナビゲーション

ゲジマユゲの"白ミラ" [ダイハツミラバン]

<< 2回目のオイル交換。

| 記事一覧 |

ボディ・ケア >>

整備手帳

作業日：2014年8月16日

ドアサッシュ・ブラックアウト化。

Item: ドアサッシュ・ブラックアウト化。
Author: ゲジマユゲ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

前に乗っていたL250Sミラ、L210Vミラバンに続いて、L250Vミラバンにもサッシュ周りをブラックアウト化致しました。

[大きい写真で見る]

ブラックアウト化する前です。ボディ同色とあって、いかにもバンです的な雰囲気を醸し出していました。しかも、H15年式と11年落ちなので塗装のくすみが酷く、これが古さをも醸し出していました。

[大きい写真で見る]

先に、サッシュ周りのゴムが作業上ジャマになるので、ジャマにならない範囲で剥がしました。ドアに付いてるツメにゴムが嵌まってるだけなので、スグに取れました。

[大きい写真で見る]

今回も、ホームセンターで売っていたカッティングシート（黒）を貼るだけです。因みに10㎝×40㎝の切り売りで、64円でした。

[大きい写真で見る]

カッティングシートを半分に切ります。

[大きい写真で見る]

カッティングシートでサッシュを合わせて、位置を決めたらシート裏の剥離紙を剥がしながら、シートをサッシュにスモークフィルムを貼る様な感覚で圧着していきます。
圧着させた後に、左右の余った部分でサッシュを包み込む様に圧着させてから、貼りついているのを確認した後、良ければゴムを戻します。これを左右で20分弱で完了しました。

[大きい写真で見る]

作業を終えた後のサイドビューです。今回は、バイザーはそのままにしたので、ある意味手抜きした感じですが、バイザーに隠れて見えないのでO.K.としました。カッティングシートも2年は持つので耐久性は中々だと思います。掛かったコストはシート代の64円だけなのでコスパは高いと思います。

[大きい写真で見る]

こちらはブラックアウト化する前。
ブラックアウトする前後でイメージも違うと思います。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> ダイハツミラバントップ

> ダイハツミラバンパーツレビュー

プロフィール

「@Takku208 さん。今日はありがとうございました🙇‍♂️
久しぶりの坂食デカ盛り、相変わらずのパワー感溢れるヴォリューム感に圧倒されましたね🤣
また突撃してデカ盛りチャレンジしましょう🤗←最早胃袋を掴まれてしまった様ですw」

何シテル？ 01/25 22:21

ゲジマユゲ

ゲジマユゲと言います。免許取って15年間、ダイハツ・ミラのMT車を3台、トヨタ・カローラフィールダー2台乗り継いでいます。たま～にトヨタ・クレスタ（GX100...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ふじキャン3-72 道の駅おけがわ-4 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/17 19:05:03
オートライトの調整をしてみた😲 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/10 22:15:14
雨模様の中でも楽しいひと時✨ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/03 20:47:34

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ヒルダ2号車 (トヨタカローラフィールダー) 2017年2月19日。当初144フィールダーの車検を通す予定でディーラー行きましたが・・ ...
	銀ナマコ (ダイハツミラ) ミラを呼び込む体質、健在(爆) いつもお世話になってるショップのスタッフさんが乗ってい ...
	トヨタクレスタ 2024年2月現在で、27年落ちの前期型2.0スーパールーセント。自分で2オーナー目で ...
	黒ミラ (ダイハツミラ) H13年7月に、自分めの最初の愛車になりました。 H9年式ダイハツミラTR-XXアヴァ ...