エンジンオイル交換したった。

こんばんはm(_ _)m

マスクに引っ付いたゴミみたいな整備手帳にようこそ。。。
ココ2ヶ月程、通勤どころかプライベートでもミラばかり乗り回す様になってしまいました。
週に4～6日はミラですね。
それでも総走行距離はフィールダーより少ないですけど（笑）
もうフィールダー要らねんじゃね？？って思う位ですからね(爆)

そんなこんなで、そろそろエンジンオイルも交換時期になりましたので交換してきました。

作業した日は2月12日(土)。

本当は2月7日(月)にやる予定だったんですが・・・。
先に書いた、【アクティのオイル1万km引っ張ってた事件】が発覚して、少し余裕残していたミラを先延ばしにしてたんですよ。。。

あの日、帰宅後に案の定マユゲ核兵器落としたのはリアルの話です(爆)

さてさて。
ミラをリフトに上げましょか。。。

さぁ・・・・・っっっ！！？

出てきた古いオイルを見て変な声出てしまいました🤣
何かドロドロしている😨

最早オタ〇クソースよりドロドロなんじゃないか？って位トロみが強くて笑いました🤣

恐らくですが、昨年WAKO'S RECSをやった時に、エンジン内部で剥がれた汚れも一緒に流れ出てきたのでは？って事らしい🤭
前回オイル交換してから5,000km近くですが、こんなデロンデロンになるのっ！？って位粘度高そうでした(爆)

2台目に購入した、L250Sミラ(通称：青ミラ)の初めてオイル交換した時を思い出した瞬間だった💦

古いオイルを抜き取って、新しいオイルを注ぎます。。。

新しいオイルは、WAKO'SプロステージS(0W-30)にしました。
前回はレプソルでしたが、冬場って事もあり今回は少し柔らかいのにしました。
新しいオイルは、べっ甲飴みたいな色してますね。
量にして2リットル入りました。

交換時走行距離：67,757km

新しいオイルを入れて走って。。。。。

RECSの効果で汚れが落ち、汚れまくったオイルを抜いてキレイなオイルになったのと、粘度が柔らかくなったのもあるのかと思いますが・・・・・。

メッサ加速良くてウケる😂
上まで面白い位スッキリ吹けまくって、燃費も少しですが良くなった感じが（笑）
ワイヤースロットルなのでレスポンスも良く、自分が求めていた感じになってきてます🤭
いや、ホントにオイル交換は必要ですし、基本中の基本です。。。

【軽だろうが何だろうが、初歩的なメンテナンスもケチったり放置するなら車は買ってはダメ。】

過去の事を思い出したらムカついて来たので、車の所有に対する持論を展開しておきます(爆)

次回は早めの交換だな。。。( ﾟДﾟ)y─┛~~