やっちまった！part2

先週の続きで、今度は磨きに入ります。
まず2000番の耐水ペーパーで水研ぎします。
梨地がなくなるまで、様子を見ながら、削っていきます。
中研ぎにせず、このまま仕上げます。めんどいので。
8000番のペーパーでさらになめらかにします。

車用ではありませんが、タミヤの仕上げ用コンパウンドと、ハセガワのセラミックコンパウンド。
これを利用します。
かなり表面がいいので、細目からではなく仕上げ用からでも十分だと思います。多分(笑)

タミヤの仕上げ用コンパウンドで磨いた状態。
これでも充分ですが、さらにハセガワのセラミックコンパウンドで、磨き込みます。

ほぼ完成。
上の英国塗装よりも鏡面に仕上がりました（爆）
カーポートの棧のギザギザがリップの方がなめらかです。
素人仕事ですが、ほとんど分からないと思います。これにホンダ一ヶ月撥水スプレーで磨けば、さらにピカピカ。
ホイールの方はこれが出来ないので、なるべく目立たないようにするだけですね。パテを塗ってあるので、あとで時間があるときに考えます。
冷却水がminよりもかなり下になっていたので、Dに行くのでこれで今日は終了です。他の人も冷却水が減っていたと書き込みがありましたが、この車のクセなのかな？
不要不急の外出はしたくないんですけど、安全運行のために点検してもらいましょう。
やはり、コロナショックで近場の買い物くらいしかしていないので、この作業の合間に少し充電しました。使えなかったアイドリングストップが復活しました。暖かくなったせいもあるんでしょうけど、充電すると復活するんですね。
まあ、アイストあんまり使わないからいいんですけど。