satocccのブログ一覧

ネットで見つけた124用MCB 同じプラットフォームなので付けられるはずと思い、取り扱いショップに聞いてみたら「たぶん付く」とのこと。 Before After 問題は、負圧の配管が右側BRKTと干渉してしまうこと。 このあと、汎用BRKTを組み合わせて、絶妙なクリアランスで干渉 ...
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20万キロを超えたので、ミッションオイル交換 前回から9万キロくらい走ったはず 前回は黄色い帽子で換えたけど、今回は自分で交換 60ccの注射器で、地味に注入。。。 オイルは日産純正 交換前は、2速に入る時に違和感があったけど、スルッと入るようになった。 見た目ではオイルがあまり汚れて ...
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以前、劣化したリフレクターを交換したり、HIDのバーナーを4000lmのものに交換したけど、やっぱりアテンザのヘッドランプは暗い 街中を走ってると、周りの車と比べて自分の前だけ暗いときに、なんだかさみしくなる。 今使ってるバーナーは5年経ったので買い替えを考えていた時に、バラストにつなげるLEDが ...
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2021年にToyo proxies C1S 245/40R19へ交換してから43000km（冬はスタッドレス使用）し、そこそこ減ってきた。 このタイヤは、乗り心地はすごく良いけど、それ以外の長所がない。 ウエットグリップの低さは、大きなネガティブポイント。 合流等で強めの加速をすると、すぐにホイ ...
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アテンザのスタッドレスタイヤをサマータイヤに戻すとき、いつも足回りの点検をしている。 右リアのバンプラバーに亀裂が入っているのに気付いた。 １８万キロ以上使ってきたものなので、しかたない・・・ 左はまだ大丈夫だったので、とりあえず右だけ交換 家にあるストックにさっさっと交換。 これで大丈夫。。 ...
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車検を無事通過 走行距離は184968km 今回の交換部品は、 オルタネータ バキュームポンプのOリング ブレーキフルード（DOT4） クラッチフルード スチーム洗浄と防錆塗装（クリア）を実施 最近、アイドルストップから発信後にistopインジケータの店頭タイミングが遅かったり、充電優先でア ...
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純正シートは、平気な日は何時間でも乗れるけど、ダメな日は5分で腰痛になる。 腰痛にならなくても常に違和感があって、何回も位置の調整 それが嫌になって、シート交換を決意 迷った結果、RECARO RCSひ交換 ヘッドレストスピーカーがなくなってしまうので、移設作業も一緒にやった 難しくないけど ...
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いつも、ドライバー席のお尻のあたりのウレタンがヘタって潰れきっている感じがしていて、長時間乗ってるとお尻が痛くなる 久しぶりに助手関に乗ったら、クッションが柔らかくて楽チン。。。 これは交換しなければ。 ということで、さっそくディーラーに部品を注文したら、翌日に届いた。。 新しいクッションは、 ...
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コーナーの立ち上がりでトラクションをかけたとき、リアの外側が沈み込みすぎる感じなので、リアのスタビを交換 交換前に、一度リアスタビ無しも乗ってみよう。。 ジャーナリストの記事だと、ヒラヒラした感じでいいと好評だけど、実際のところどうなのか？？ 軽く3km程度しか走ってないけど、好みじゃないかなぁ ...
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