inp-hiroのブログ一覧

本日、シルビアまた削りました・・・・ ドアビーム4本で、6.5キロ リヤピロトーアーム　200グラム増(あら) リヤピロコントロールアーム　300グラム増(哀) 計171キロ　軽量化。 そしてお題の。。。。 ゼロスポーツが本日破産申請　　負債額は約11億8000万円との事 以外に負債額低いのね ...
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リヤのスピーカーボード周りを切開・・・・　6キロ削いで・・・ ワンオフでケージ入れます。 一体・・・何する車だ・・・・・ｗｗｗ フロントボンネット(16キロ_)_をカーボンボンネットへ、8キロぐらい軽量化 リヤトランク(約8キロ)も軽量タイプへ　　　まだデータが゛無い・・・　4キロぐらいかな ...
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こんばんわ。 激務で、毎日夜まで働いています・・・・ この間の2000は、なかなかクリア取れず、余りにも下手くそドライブで、2秒5という情けないタイムしか刻めませんでした。 しかし、全然まだまだイケル手ごたえは有ります。 更新は出来ます、やれます。 もう少し待ってください。 新しい取り組みも良い ...
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こんばんわ、激務の中　コソコソとチマチマと、インプレッサ始動に向けて、メンテしてました。 バッテリー交換、スパナチェック ようやく洗車して、タイヤ替えて、リヤダンパーセット変えて、16日TC2000へ出撃します。 10ヶ月の沈黙を破り、うるせーエキゾーストノートを日曜日夜、奏でました。 三 ...
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ちょっと生意気な事書きます。　 このシーズン4回 タイムアタックのお手伝いさせていただいて、始めてA050というタイヤのGSというコンパウンドで走る車のサポートに行きました。 つくばで走る素人最速の皆様のブログや話を聞いて、エア圧や扱い方を、見よう見真似して タイヤは毎回、走行まで車でウォーム ...
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とりあえず軽量化第一弾完了しました。 約125キロ減量しました。 ロールケージで、25キロ前後の重量乗ると思うので、推定1100キロ前後となると思います。 あとマフラーを純正からステンマフラーへ 純正触媒をストレートへ これで、もう少し軽く出来ると思います。 予算出来次第、外装類の交換して ...
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またまた本日もエボミヘタイヤ交換に行きました。 今回は、みんからのお友達のiguchiさんのお手伝いへ 前回、あっくんの結果 現在のあっくんの車輌のスペックでは打倒フルタービンインプレッサが難しく あっくんの3回の走行による050GSタイヤのエア圧、温度管理や細かい小細工 を現在、とことん筑波 ...
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インパネありません。 汚れ仕様です（爆） 室内は終盤に来てます。 あと ロールゲージを張って・・・・
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減量達成・・・OOO キロ・・・ 自分を知る方は釣られたか(（爆）) 先日、S15 オーテック届きました。 時間を見て、ドンガラにしてます。 カタログ値　1210キロ 現在　推定マイナス100キロとなりました。 後、外せて20から30キロぐらいでしょうか・・・・ 後はお金を貯めて軽量 ...
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ＡＨＯ１秒台　トリオ３人で、そろってニュータイヤ履いて、２月に2000に行ってきます。 打倒ＯＯＯＯで行きます。〔この四文字は、何が入るでしょう・・〕 ３人ともフラット入ったら嬉しいな・・・・・ あと、シルビア本日買いました。 土曜に届きます。 楽しみ・・・・
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