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1月29日打倒汚れ団SPL走行会　皆様お疲れ様でした。

翌日から激務〔30日が、銀行1月最後の営業日と忘れていて急いで月末の支払い行ったり、やったことの無い車の作業したりと〕で、ようやく落ち着きました。

結果は、

メンテ不足か、1週から4週でプラグコード抜け、インタークーラーパイピング抜け３回　5周から7周、8週、9週から10周〔過去にも抜け経験あり〕

いろいろとトラブル続出・・・・10周しかできず、うまく乗れず・・・

結果　1分２秒６７４

言い訳も出来ません・・・惨敗です。

積載を借りて、万全の状態で現地入り

しかし、トラブル続出で、何も出来ず終了・・・
恥ずかしすぎる・・・

去年のベストのタイムのロガーデータと、とりあえず今回のロガーデータを比べました。

まったく良いところ無し・・・
ブレーキのメリハリが無くダラダラとブレーキングしていて、課題の1コーナー、1ペア、2ヘアのコーナーリング・・
超ヘタクソ!!

良い所を探すも・・・1つ2つ・・だけ・・・

最終コーナーの立ち上がりの速度・・・
去年のベストより7キロ終速が上がっていた・・ぐらい〔これが良いことかどうかは不明〕

80Rのグラフの速度の伸びも、良くなっている??

それ以外は、駄目駄目です。

２月にもう一度走行会に行くので、ベスト更新出来なければ運ちゃん引退、進退を賭けて、万全の整備とリセッティングして行きます、逝きます。

今回バージンだった車載カメラですが、まぁまぁ撮れていましたが、ちょっと画像がブレる所がありました。
次は、場所変えてみます。

ディーラーから、新車展示用のアクセサリープレートを貰ってきて、施工しました。
シールをカットして、ちょっと時間が経っていたので・・・・
転写シートがはがれなくて、そのままですが


遠目では、綺麗に見えるので、良いや・・


先日ちょっと用事が有り、130キロほどGCで走りましたが、問題は無さそうです。

29日の参加の皆様、よろしく御願いします。

昨日の夜、車載カメラを設置しましたが・・・・

車載バージンには、どの角度が良いか解りません・・・・

とりあえず、仮設置です。

これで、運転ダメ出し　完璧だ・・・

GPSデータロガー＋ワイドレンズ＋ビデオカメラ

運転スタイルから操作方法、コース取りまで、もう裸だ。

もう新年は過ぎ、1月も半ばですね・・・早い・・・

28日の合宿、29日の走行会に向けて、本日　GCのエンジンを始動しました。

各部のチェック、メーター数値の確認して、問題なくOK!

後は、油脂類全交換、ブレーキ、クラッチのエア抜き、アライメントを取って出撃します。