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たまたま、ＮＳＸで久し振りぶり鈴鹿に走りに行ったら、
ＮＳＸフェスタ、２日目をやってました。
私にはこの手のイベントは縁がないです。
２日間で参加料金５～１０万円もかかるそうです。
価値観のちがいでしょうが、チャレンジクラブ入会金
（走行１本付き）４万円がお値打ちに感じます。
今日のタイムは気温２５度とこの季節にしては最高に条件だったため、タイヤRE１１で３０秒９がでました。
今年の冬はやっとラジアルで３０秒切れそうです。
ご一緒した方々、お疲れ様でした。

オデッセイのホイール交換をしました。

オデッセイ　アブソルート純正　18-7J＋55　エンケイ製
　　　　　　　　　↓
FD2　シビックタイプR純正　18-7.5J＋60　エンケイ製

タイヤは純正組み換え　ヨコハマ　ASPEC 225-45-18

本当は社外の19インチ鍛造ホイールに交換したいところですが、車高調を入れないとフェンダーの隙間が余計目立ち、見た目のバランスが悪くなってしまうので、純正の見た目を保ちづつ中古で安く入手し易いホイールを選んでみました。
出ヅラも全く同じで、地味ですが、シンプルなデザインで掃除が楽そうなので暫くこれでいきます。

今日は子供と二人であみやき亭で焼肉。

運転手がいない為、これを注文してみました。

今、売れているそうですが、強烈にマズいです。

大人しく、ドリンクバーにしとけばよかったです。

今日の幸田４N、ＧＴ３です。
タイヤ　BS純正　RE050　F 5分山、R 3分山
辛うじて、４８秒切れました。
ブーメランのパイロンがなかったので０．２秒位短縮
されたタイムになっているかと思います。

今週末はスーパーGT鈴鹿ラウンドです。
土曜日に鈴鹿に用事があるので、ついでに予選を観戦
しようとおもいます。
左の写真のレガシーB4も鈴鹿ラウンドから参戦のようです。
ドライバーは山野哲也選手と密山祥吾選手という
強力コンビなので期待しちゃいますね。