tadashiのブログ一覧

近所の中華料理屋の激安ボリュームランチです。

今日の日替わり定食は回鍋肉に揚げ餃子、半ラーメン、

ライス、フルーツ、さらにコーヒーが付いて６８０円でした。

NSXでタカスサーキットを走ってきました。

NSXでタカスを走るのは6月のポテンザEXS以来です。

今週は20分枠一本の料金で二本走れるというイベントを

やっていたので一本料金で二本走ってきました。

結果　　タイヤ　ディレッツZ1☆8部山　気温28度前後

一枠目ベスト　1分2秒44
二枠目ベスト　1分2秒47

このサーキットは私の場合、沢山走ってもタイム縮まらないようです。
来月のディレッツァチャレンジでNSXと同じクラスになる400馬力級のターボ車で速い方は0秒台で
走るようなので2秒位遅れをとっていて勝負にならないようですが6位入賞狙いで頑張ってみます。

昨日のFSWの結果です。
久しぶりのコースで全ての枠、ガラガラ状態だったので、
30分枠、3本走行しました。
タイヤ　BS　RE050　5分山　　温間　F2.1　R2.5
一本目　気温　29℃　ベストタイム　2分2秒19
二本目　気温　28℃　ベストタイム　2分1秒01
三本目　気温　27℃　ベストタイム　2分0秒26

三本目は路面が濡れない程度に雨が降ってきて、路面温度も多少下がったし、ガソリン残量も
半分位になったのでよい条件で走れました。
二本目、三本目はコースイン2周目、もしくは3周目にベストタイムを出して、後はどれだけ
丁寧に走ってもタイヤがたれて1秒落ち位のタイムしか出ませんでした。
それにしても、左ハンドルの車で初めてFSWを走りましたが、１００Rはパワーがあり、じゃじゃ馬のGT3は怖すぎでした。

久し振りのＦＳＷです。
去年12月、Ｍ３で走ったのが最後です。
なぜ、今日来たかというと、高速が平日なのに1000円、会員期限があと一月で、どうしてもポルシｪで一度、走っておきたかったからです。
タイヤもBSのRE050ということもあり、安全重視で走ります。
空がが相当曇ってきて、今にも雨が降りそうなので心配です。

NSXの運転席側のシートをブリッドのVIOSⅢからレカロRS-G
ASMリミテッドに交換しました。
交換理由は腰痛の軽減とシートレールが無料で付いてくるという
キャンペーンにつられました。
レカロの方がホールド性は確実に落ちますが背もたれ部分内側に
ランバーサポートを入れ腰部の張り出しを調整できることもあって
明らかに体には優しいです。
ついでにサイドの張り出しも低くなったため乗り降りも純正レカロ並に楽になりました。
これで12月の筑波遠征も何とかなりそうです。