オイルパンシール交換

暑すぎて作業する気にならなかったのですが
大分涼しくなってきた＆そろそろオイル交換しないと、
と気になっていたのでついでにオイルパンのシール
＆フィルターも交換することにしました。

何はともあれまずはオイル抜き＾＾

定番と言えば定番ですが・・結構漏れてました。

オイルパン外れた図

オイルパンのボルトはサイズ１０

まずホースを外します。

サイズ１２で止めてある補強バーが2本ありますので
それを外します。

マフラーも干渉するのでボルト緩めてスペース作って
プラハンでコンコンと叩くと外れます。

この角度で見るとよくわかります。

外したオイルパンは液体ガスケットでシールして
あるのでキレイに剥がして脱脂

半円のシールにも薄く液体ガスケットを塗り、継ぎ目部分
にはしっかり盛って組み付けます。

締め付けトルクは4.9～6.9N-m

僕は5.5N-mで締めつけました。

オイルパン組んだらお次はフィルター
組み付け前にオイルを少しフィルターに
入れてから組み込みます。

30分ほど放置してオイル注入！

今回はみん友のkiboさんおすすめのkendall GT-1
フィガロにはエステルベース油はシール関係が不安
なので鉱物油ベースしかも10w-40というのがポイント高いです。

試乗後、オイル漏れなし！

kendall かなりいい感じ＾＾です。