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  9. サーモスタット交換 [ジムみどり]
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ジムみどりの愛車 [日産 フィガロ]

   

整備手帳

作業日：2015年3月1日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
サーモスタット交換
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少し前から水温がなかなか上がらなくなってたフィガロ。
サーモスタットが開きっぱなしかなーと思いつつ寒いし、と
しばらく放置。

だいぶ暖かくなったんでサーモ交換実施！
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サーモスタット交換
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まずはターボの吸気パイプを外して
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サーモスタット交換
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ラジエターのドレン外してクーラント抜いて
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サーモスタット交換
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サーモへの冷却水パイプを外せばサーモにアクセスできます。

一応ターボの吸気口にはウェス詰めて異物混入防止！
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サーモスタット交換
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10のボルト3本外せばサーモ登場
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サーモスタット交換
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ちなみに工具は１０のボックスとラチェット、パイプこじりにマイナスドライバー、ウォーターポンププライヤーでオッケー！
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サーモスタット交換
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サーモは向きがあり、TOPが上です。
8
サーモスタット交換
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念のため液体パッキン塗って組み込み、後は逆に組んでいけばオッケー！

ラジエターに新しいクーラント入れて暫くエンジン回してサーモが開くの確認してクーラントの量見て終了！

40分くらいの作業でした。
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この記事へのコメント

nobu_tigers
2015年3月1日 18:58
相変わらずの手際の良さですね。φ(.. )

難易度★とは！

冷却水交換時のエア抜きだけでも★★ですわw
コメントへの返答
2015年3月1日 20:44
いやいや、ホース以外でネジは3本だけですから＾＾；）

フィガロは作業性良いので楽ちんです＾＾

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釣り、ドライブ、車いじりが趣味でHNジムみどりは敬愛するジム・グリーンのもじりです。
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2014/08/14 04:12:27
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